堆垛用途叉車：適用于堆高、搬運等各種工作的多用途叉車，車型有：

四支點平衡重式叉車：用途廣泛的叉車類型，其中常見的是內(nèi)燃機型的，電動叉車用量越來越多。

三支點平衡重式叉車：兼顧堆垛和倉儲功能的電動平衡重式叉車，越來越受用戶青睞。站駕平衡重式叉車：偏向于倉儲用途的電動平衡重式叉車，車體更小，操作更靈活。

倉儲用途叉車：通過特殊設(shè)計，叉車車體更小巧、舉得更高、高位失載更小，從而達(dá)到倉庫面積和倉庫空間的至大利用率，實現(xiàn)密集倉儲要求。幾乎都是電動叉車，車型有：

極窄巷道叉車：貨叉可以左右180o旋轉(zhuǎn)，僅需要車體寬度的通道，就可以完成貨架取放貨物的工作。

叉車基本安全規(guī)則

●叉取的貨物應(yīng)靠緊門架，叉臂應(yīng)向后傾。

●叉車行駛過程中，叉臂離地面高度應(yīng)在10-25厘米之間，不可過高，避免行駛和升降兩個動作同時進(jìn)行。

●車間內(nèi)行車通道應(yīng)根據(jù)所運物體的大尺寸、車輛寬度和頻繁程度而定，雙行通道其寬度不小于兩臺寬的車輛寬度之和再加0.9米，單行通道不小于寬車輛的寬度再加0.6米。

●叉車在行駛中嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎，以免判斷不準(zhǔn)傷到人，還很有可能將貨物從叉臂上甩出。

●當(dāng)前面有其他車輛行駛時，至少應(yīng)保持三倍叉車長度（約10米）的距離。

貨叉提升后自動下滑的原因是什么?

答：(1)活塞皮碗老化或損壞

(2)起升油缸與活塞間的間隙過大

(3)液壓分配器起升閥筒與起升閥桿間的間隙過大

(4)管路或接頭漏油

貨叉起升速度過慢和不能起升的原因是什么?

答：起升過慢的原因：

(1)油泵磨損或漏油

(2)分配器安全閥彈簧壓力過低或鋼球與閥座磨損

(3)分配器起升閥筒與起升閥桿間隙過大

(4)起升油缸與活塞的間隙過大，或皮碗老化、損壞

(5)管路或接頭漏油

(6)單向節(jié)流閥不靈

什么是叉車的穩(wěn)定性?

答：叉車的穩(wěn)定性是指叉車進(jìn)行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力，可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性?？v向穩(wěn)定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力。

叉車工作后貨叉和門架應(yīng)如何停置?

答：叉車工作后必須將貨叉降置地面，門架要回復(fù)原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護(hù)，以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件(特別是密封元件)由于長時間受壓而變形損壞。