經(jīng)編滌綸格柵施工方法格柵應鋪在施工路面瀝青層的粗粒石上，原有的路面宜先平整，經(jīng)整理、修整并清理后予以施工，用普通格柵需要特定鋼釘予以固定格柵搭接，接頭橫向大于5cm，縱向大于10cm鋪設經(jīng)瀝青處理過的土工格柵盡量少灑瀝青粘層油，用自粘式土工格柵施工，經(jīng)膠輪壓路機適度碾壓后，即可攤鋪瀝青混合料并壓實，無需特定鋼釘固定。

玻璃纖維土工格柵的實際使用方法①路基的修整、裂縫密封、吭洼填補與找平、表面的清理和清潔、干燥等②在破損的道路表面噴涂乳化瀝青，再鋪放玻璃纖維土工格柵。格網(wǎng)無論用機械還是人工鋪設，鋪好后都應立即用通用設備和工藝鋪放瀝青 混凝土路面材料。玻纖土工格柵施工方法：檢測、清理下承層→人工鋪設玻纖土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測，玻纖土工格柵在平整的下承層上按設計要求的寬度鋪設，其上下層填料無刺壞玻纖土工格柵的雜物，鋪設玻纖土工格柵時

將強度高的方向垂直于路堤軸線方向布置，玻纖土工格柵橫向鋪設，鋪設時繃緊，拉挺，避免折皺、扭曲或坑洼，玻纖土工格柵沿縱向拼接采用搭接法，搭接寬度不小于20cm。玻纖土工格柵分為塑料玻纖土工格柵、鋼塑玻纖土工格柵、玻璃纖維玻纖土工格柵和玻纖聚酯玻纖土工格柵四大類。玻纖土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強。玻纖土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復合材料的筋材等。




關于玻纖土工格柵經(jīng)多年來的查詢，效果顯著，故在1997年至2002年滬寧高速公路的修補工程中，仍選用玻纖土工格柵，用于原路面洗刨后的新罩面層中，以增強罩面層強度，避免反射裂縫發(fā)生鋼塑土工格柵的高密度聚乙烯能夠保證：在常溫下不會遭到酸、堿及鹽溶液，或油類的腐蝕；不會遭到水溶解或微生物的損害。一起，聚乙烯的高分子功用也足以抵御紫外線輻射所構(gòu)成的老化。