2、安全技術(shù)要求：超載或物體重量不清。結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；被吊物體上有人或浮置物；工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等。

3、司機(jī)操作時(shí)：不得利用極限位置限制器停車；不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，吊臂下不得有人；起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；

出行途中留意事項(xiàng)

   切忌空擋滑行與長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)

   在下長(zhǎng)坡時(shí)一定不能空擋滑行，關(guān)于空擋滑行的危害我們不用過(guò)多引見(jiàn)，在這里我們要強(qiáng)調(diào)的是假如長(zhǎng)時(shí)間處于下坡路段，防爆車駕駛員在控制車速時(shí)若頻繁運(yùn)用制動(dòng)踏板，輕者使制動(dòng)效能降低，重者則使制動(dòng)失靈，正確的做法是：掛上所需車速的檔位，充沛應(yīng)用發(fā)起機(jī)的牽阻作用控制車速，這樣能夠有效的防止頻繁踩制動(dòng)。并線時(shí)，除了看左右的反光鏡以外，zui好回頭用眼睛的余光溜一下側(cè)后窗，避免反光鏡的盲區(qū)中有車，發(fā)生刮蹭事故。

判斷一個(gè)司機(jī)是否成熟的標(biāo)志，就是看他的眼睛在一個(gè)物體上停留的時(shí)間。新手上路后，全部精力都集中在正前方，生怕撞到前面的車。其實(shí)，除了注意前車的動(dòng)向外，還要充分利用車上的三塊反光鏡，隨時(shí)觀察、了解側(cè)面和后面來(lái)車的位置、車速。踩剎車前，看一下中間的后視鏡，后車是否跟車太近，是否需要輕踩剎車、亮起剎車燈提醒后車注意。夜間在道路、街道臨時(shí)停車或因故停車時(shí)，應(yīng)始終打開(kāi)示寬燈、牌照燈。并線時(shí)，除了看左右的反光鏡以外，zui好回頭用眼睛的余光溜一下側(cè)后窗，避免反光鏡的盲區(qū)中有車，發(fā)生刮蹭事故。