直線導(dǎo)軌

直線導(dǎo)軌作用

    直線導(dǎo)軌運動的作用是用來支撐和引導(dǎo)運動部件，按給定的方向做往復(fù)直線運動。依按mo擦性質(zhì)而定，直線運動導(dǎo)軌可以分為滑動摩擦導(dǎo)軌、滾動摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類。　直線軸承主要用在自動化機械上比較多,像德國進(jìn)口的機床,折彎機,激光焊接機等等,當(dāng)然直線軸承和直線軸是配套用的。像直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機械結(jié)構(gòu)上,直線導(dǎo)軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動鋼球。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件，對機床制造廠來說．唯yi要做的只是加工一個安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。

    自動調(diào)心能力來自圓弧溝槽的DF(45-°45)°組合，在安裝的時候，即由鋼zhu的彈性變形及接觸點的轉(zhuǎn)移，即使安裝面多少有些偏差，也能被線軌滑塊內(nèi)部吸收，產(chǎn)生自動調(diào)心能力之效果而而得到穩(wěn)定的平滑運動。具有互換性由于對生產(chǎn)制造精度嚴(yán)格管控，直線導(dǎo)軌尺寸能維持在一定的水準(zhǔn)內(nèi)，且滑塊有保持器的設(shè)計以防止鋼zhu脫落，因此部份系列精度具可互換性，客戶可依需要訂購導(dǎo)軌或滑塊，亦可分開儲存導(dǎo)軌及滑塊，以減少儲存空間。所有方向皆具有高剛性運用四列式圓弧溝槽，配合四列鋼zhu等45度之接觸角度，讓鋼zhu達(dá)到理想的兩點接觸構(gòu)造，能承受來自上下和左右方向的負(fù)荷；新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機床可獲得快速進(jìn)給速度，在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點。在必要時更可施加預(yù)壓以提高剛性。

工作原理：

    直線導(dǎo)軌可以理解為是一種滾動導(dǎo)引，是由鋼zhu在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán)， 從而使負(fù)載平臺沿著導(dǎo)軌輕易的線性運動，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一，能輕易地達(dá)到很高的定位精度?；瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計，使線形導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷，的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓上銀的線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運動。由于有些配件是塑膠材質(zhì)較不耐高溫，故建議使用溫度應(yīng)低于100°C。

行業(yè)發(fā)展概況：

    中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長，為直線導(dǎo)軌產(chǎn)品提供了巨大的市場空間，中國市場強烈的誘huo力，使得世界都把目光聚焦于中國市場，在改革開放短短的幾十年，中國直線導(dǎo)軌制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對直線導(dǎo)軌的需求也將迅速增長，未來直線導(dǎo)軌行業(yè)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?，NSK直線導(dǎo)軌通過采用哥特式溝槽，即使在超高負(fù)載的情況下，也能將負(fù)載轉(zhuǎn)移到非接觸表面。

HIWIN直線導(dǎo)軌

                                                                         直線導(dǎo)軌的精度

     直線導(dǎo)軌精度等級分為（行走平行度，以下以導(dǎo)軌100mm長為例）、一般級（無標(biāo)示/C）5μm、高dang（H）3μm、精密級（P）2μm、超精密級（SP）1.5μm、超超精密級（UP）1μm

     依據(jù)不同機械的用處。給予滑塊預(yù)壓。一般預(yù)壓分為 無預(yù)壓 中預(yù)壓 重預(yù)壓。預(yù)壓越大剛性越好。載荷：一般在選型之初，就斷定額定動載荷的1/3為運用實踐載荷的上限。所以一般加到中預(yù)壓就可保證不存在下沉多少。假如上下運用導(dǎo)軌時 導(dǎo)軌直起到導(dǎo)向效果。二、垂直安裝一般垂直安裝也是要用螺絲固定，但是不好運行水平壓力來進(jìn)行上銀導(dǎo)軌的平行度，安裝螺絲時，可能因為受力不均勻，導(dǎo)致2條平行使用的導(dǎo)軌總高度公差比較大，對設(shè)備精度造成影響?；瑝K上升多少和運用的絲杠或者其它傳動方法有聯(lián)系，和滑軌和滑塊沒有聯(lián)系。

      不同的牌子區(qū)分基本是三種，通常空隙，輕預(yù)壓，中預(yù)壓空隙zui大的效果就是能夠影響導(dǎo)軌的行走精度、負(fù)荷承載才能和剛性。并且挑選有空隙的導(dǎo)軌，能夠在必定程度上減免往復(fù)運動帶來的振蕩和沖擊。3、載重時，滑塊是不會下沉的多少的，精que說法應(yīng)該是發(fā)作彈性形變，假如要說多少的話，現(xiàn)在任何導(dǎo)軌材料都沒有標(biāo)示，由于其能夠疏忽掉的。意即客戶使用HIWIN的線性傳動產(chǎn)品而創(chuàng)新價值、增強競爭力，成為市場贏家。

                                                                 滑動導(dǎo)軌的特點

傳統(tǒng)導(dǎo)軌的發(fā)展，首先表現(xiàn)在滑動元件和導(dǎo)軌形式上，滑動導(dǎo)軌的特點是導(dǎo)軌和滑動件之間使用了介質(zhì)，形式的不同在于選擇不同的介質(zhì)。

　　液壓被廣泛用于許多導(dǎo)軌系統(tǒng)。靜壓導(dǎo)軌是其中的一種，液壓油在壓力作用下，進(jìn)入滑動元件的溝槽，在導(dǎo)軌和滑動元件之間形成油膜，把導(dǎo)軌和移動元件隔開，這樣大大減少移動元件的摩擦力。靜壓導(dǎo)軌對大負(fù)荷是極其有效的，對偏心負(fù)荷有補償作用。例如：一個大型的砂型箱在加工時，正好走到機床行程的末端，負(fù)載導(dǎo)軌能夠增大油壓，使導(dǎo)軌準(zhǔn)確地保持著水平負(fù)載的狀態(tài)。不但能為客人提供多種自動化解決方案，還可以解決內(nèi)部新員工的培訓(xùn)問題，是公司發(fā)展的賴以信賴的好幫手，公司長期以來秉承“客戶至上，服務(wù)到位”的原則在珠三角乃至全國業(yè)內(nèi)廣受好評，今后必將長期堅持這一理念，持續(xù)經(jīng)營，薄利多銷回饋廣大消費者及同行。有的臥式鏜銑床使用這種技術(shù)補償深孔加工時主軸轉(zhuǎn)速的下降。

　　利用油作為介質(zhì)的另一種導(dǎo)軌形式是動壓導(dǎo)軌，動壓導(dǎo)軌與靜壓導(dǎo)軌的不同點是：油不是在壓力下起作用的，它利用油的粘度來避免移動元件和導(dǎo)軌之間的直接接觸，優(yōu)點是節(jié)省液壓油泵。

　　空氣也可以用于移動元件和導(dǎo)軌之間的介質(zhì)，它也有兩種形式，氣動靜壓導(dǎo)軌和氣動動壓導(dǎo)軌，工作原理與液壓導(dǎo)軌相同。