天龍已經(jīng)上市很長時間了，隨著國六標準即將落地實施，東風商用車及時出了國六版本的天龍KL?，F(xiàn)在，我們就來看看這輛搭載國六“龍擎”動力的天龍KL有啥不一樣?！苞椦邸蓖哥R大燈有點“兇”這輛天龍KL牽引車前臉和保險杠采用了同色設(shè)計，中網(wǎng)進氣格柵采用了倒梯形的樣式，配上東風大標，不怒自威很有氣勢。駕駛室是高頂雙臥，3個雨刮臂的配置在東風車上已然成為了一種傳統(tǒng)。

風擋玻璃下方兩側(cè)位置各有一個扶手，當司機擦拭玻璃時，方便抓握。車頂裝配了導流罩，不用多說，相信卡友應該都知道這玩意兒的好處。

天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經(jīng)銷商。

油箱布置在車輛左側(cè)，容積為750L，按百公里33L油耗計算，這輛天龍KL可以連續(xù)行駛約2300km才需加油。右側(cè)則布置了蓄電池、尾氣處理裝置及尿素罐?？梢钥吹綖榱朔蠂欧艠藴剩矚馓幚硌b置比較大，因而尿素罐也放置在了尾氣處理裝置上方，此外由于尾氣處理裝置溫度極高，在尿素罐與尾氣處理裝置之間，還裝有一塊隔熱板保護尿素罐。

而且熟悉沃爾沃的卡友應該覺得這里很眼熟，是的，這輛天龍KL尾氣處理裝置的布局和沃爾沃基本一致，尿素罐都位于駕駛室后方。

千呼萬喚始出來ISZ480發(fā)動機東風天龍啟航版

千呼萬喚始出來 ISZ480發(fā)動機

東風天龍啟航版此次搭載的是一臺東風康明斯ISZ480馬力發(fā)動機，排量13升。沒錯，這就是先前在天龍旗艦版上所采用的同款發(fā)動機，相比之前東風dCi420型號11升發(fā)動機算是一次革命性的更新。

此次裝配的東風康明斯ISZ480-51發(fā)動機，輸出馬力提升至480馬力，輸出扭矩達到2330牛米，并且滿足國五排放標準。此舉，將為東風天龍正名，大馬力大扭矩車型將進入市場。

此次成都亮相的這款480馬力的東風天龍啟航版并沒有采用之前與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的DT1420變速箱。而是，選用了一款法士特的12檔手動變速箱，為何如此呢？480馬力 12檔 小速比后橋傳達的信息也很簡單粗暴，起步快、爬坡快、超車快，時效性更好。