防撞護欄材質作用越來越重要

城市道路交通事故統(tǒng)計資料表明：車輛沖撞路側(右側)和中央分隔帶(或左邊路側)的事故比例大致相當；當需要采用的防撞護欄材質碰撞能量高于520kJ時，本規(guī)范規(guī)定的5個防撞護欄材質等級均不能適用，必須根據(jù)交通調查的結果，分析確定出防撞護欄材質碰撞條件的各個參數(shù)，再進行防撞護欄材質設計。車速越快，事故損失一般也越大。隨著城市建設的快速發(fā)展，設計速度較大的城市道路、跨江跨河或高架橋梁等的大量修建，車輛墜落橋下或駛入對向車道造成嚴重事故的情況各地均有發(fā)生，防撞護欄材質的作用顯得尤為重要。另外，隨著城市道路交通量的快速增加，發(fā)生在護欄上游端頭、不同類型護欄的過渡段、中央分隔帶護欄開口處等護欄銜接處的交通事故也越來越多，這些位置已經成為安全防護設施體系中的防護漏洞或薄弱環(huán)節(jié)，需要合理處置，以使防撞護欄材質的安全防護形成一個完整的體系。

防撞護欄材質施工時斷縫的處理

斷縫分兩種，其一是每跨橋之間的斷縫為真縫，設置成全部斷開的形式，斷縫設置在應力集中的梁端（墩頂）處，當連續(xù)跨孔施工時，利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工；1、防撞護欄材質除滿足車輛碰撞的強度要求外，還應給道路使用者予心理安全感。其二是每跨中間及1/4處設置的斷縫，即照常施工防撞墻，拆模板后，用角磨機在外部打磨一道深5mm左右的縫隙即可，目的是防撞護欄材質較長，以后出現(xiàn)裂縫是在此處斷開。

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如何預防防撞護欄材質生銹

噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經過180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產品多用于戶內使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。

優(yōu)點是不需稀料，施工對環(huán)境無污染，對人體無害；涂層外觀質量優(yōu)異，附著力及機械強度強；噴涂施工固化時間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便，對工人技術要求低；模板拆除后，混凝土表面或多或少存在氣泡、麻面等質量缺陷，應及時修補，防止時間間隔過長修補部位顏色差異過大影響外觀。成本低于噴漆工藝；有些施工場合已經明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理；靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。護欄板多采用這種技術對表面進行處理，一般情況下，有以下3種方式：1.鋼板直接噴塑。2.鋼板冷鍍鋅噴塑。3.鋼板熱鍍鋅噴塑。

浸塑是一種塑料涂覆工藝，就是將塑料涂裝在基體（一般為金屬）上，如：我們日常用的晾衣服的衣架、鉗子的把手、剪刀上的膠套、各種扶手等。根據(jù)是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑，按照浸塑的原材料來分又可以分為液體浸塑和粉體浸塑。

浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜，或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。這種工藝有無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點被廣泛使用。護欄板一樣可采用這種方式對表面進行處理，但成本比噴塑更高，效果更好。石子：石子的品種、規(guī)格、質量應符合國家現(xiàn)行標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041)的要求，進場后應取樣復試合格。