珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。由此可發(fā)現(xiàn)因安裝誤差，輪胎鋼圈變形，車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差，以保證摩托車的安全行駛性能。位于廣東省珠海市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

  后點擊【初檢發(fā)送】，此時在移動式摩托車檢測系統(tǒng)待檢欄里就有了這輛車的信息，可以連續(xù)輸入也可以單次輸入，連續(xù)輸入時檢測順序與輸入順序一致。摩托車輪重檢測就是為在滾筒式試驗臺上檢測制動性能提供輪重數(shù)據(jù)。  此時就可關閉或縮小登錄程序，進入到檢測程序進行檢車。 復檢登錄如果此受檢車輛已在此設備檢測過并有檔案記錄，且有多項參數(shù)檢測不合格，經過維修后再上線檢測時，只需用鼠標單擊【復檢】可選項，系統(tǒng)會要求你填上這輛車的15位檢測編號，按回車鍵或用鼠標點擊其他輸入框就可自動調入此車的信息，其中包括需要復檢的不合格項目，然后點擊【復檢發(fā)送】即可。

 珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。車輪通過輪重稱臺將輪重傳遞給測力傳感器進行測量，力傳感器測得的數(shù)據(jù)經過放大，濾波后，通過A/D轉換轉化成數(shù)字量送入計算機。位于廣東省珠海市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。

1． 裝左邊制動的標定機構，使其水平、平衡達到要求。

2．  點擊【清零】使示值框內的的數(shù)據(jù)穩(wěn)定在（0-2）N之間，如果過大，就需要查找原因及時排除。

3．  移動式摩托車檢測線在吊盤內放上專用砝碼，示值框內顯示的數(shù)據(jù)要達到以下要求才合格。示值(N) = 砝碼重量（kg）x 10（倍） x 9.8

注： 一個專用砝碼的重量是5kg,10是標定桿與滾筒半徑的比值，在設計時已經確定，9.8是公斤與牛頓的換算系數(shù)。

  珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。TLMLJ-Ⅱ型移動式兩輪摩托車安全檢測線是珠海高新區(qū)同力機械有限公司研制開發(fā)生產的一種移動式摩托車安全性能檢測設備，。

由于摩托車車速表或測速傳感器長時間的使用，會出現(xiàn)指示值與實際速度值不符的誤差。車速表如果指示值不準會給駕駛員帶來潛在危險。速度表校驗檢測試驗臺滾筒由調速機構驅動，滾筒速度可通過變頻調速器和轉差式電磁離合器調節(jié)。2．操作間有冷暖空調設備，墻體內有保溫材料，提高了工作人員舒適程度。變頻調速器體積小但是控制較為復雜