減速機廠家淺談減速機常見的失效現(xiàn)象及解決辦法

1、減速機漏油：可以通過更換油封、更換密封墊或者加入適量潤滑油等來解決。

2、減速機過熱：通常是因為超負載運轉、潤滑不良、軸與聯(lián)軸器鏈接不良等?？梢圆捎谜{整負荷、依照指示加入潤滑油、調整聯(lián)軸器位置等。?

3、減速機雜音：渦輪、齒輪嚙合不良、軸損傷或間隙過大，修補齒輪接觸面、更換軸承、新材料修復等方式可以解決此類問題?

4、減速機不正常振動，大部分原因由于軸、或者軸承座磨損、螺栓松脫、傳動裝置固定不良的，關于這類磨損可以采用的修復方法是五花八門的，補焊機加工、電刷鍍、噴涂、激光熔覆、新材料修復等方式都可以實現(xiàn)修補。

減速機只有在實踐中才能感受到設備的效益，只有在運行中才能了解設備存在的問題，如溫度的影響。下面介紹減速器正常工作時的溫度。

1.絕緣材料的極限工作溫度是指減速機設計壽命期間繞組絕緣中的熱點溫度。如果工作溫度長時間超過材料的極限，絕緣老化加劇，絕緣壽命大大縮短。因此，在設備的運行中，溫度是影響壽命的主要因素之一。

2.裝置和環(huán)境溫度的溫度差是由發(fā)熱裝置引起的。溫度是設備，熱量級別標記裝置，在操作中，的設計和操作的一個重要指標，例如在溫度減速器的突然增加，表明該設備發(fā)生故障，或風力負載太重或阻塞。

3.當繞組通電時，運行中的設備鐵芯在交變磁場中會產生鐵損、銅損等雜散損耗。所有這些都會提高減速器的溫度。另一方面，這個裝置也會散熱。當熱量等于散熱量時，達到平衡狀態(tài)，溫度不再升高，穩(wěn)定在一定水平。

4.如果減速機的發(fā)熱量增大或是散熱系統(tǒng)工作不良就容易打破這個平衡，從而使溫度持續(xù)上升，重則容易導致減速機被燒壞等現(xiàn)象。