另一種是將污水箱設(shè)在填裝器底板下，放棄利用填裝器與廂體下部之間的空間，同時增大車輛了后懸，減小了離去角，污水箱容積大，擴容潛力也大，在第二種方案中，污水箱擴容方法是將填裝器的部分空間用于集納污水。針對5t左右的車來講，以往的污水箱與填裝器的填裝空間相互獨立。不考慮填裝空間的利用時，污水箱容積只有120L，無法充分滿足對污水的集污要求，但在填裝器底板處橫向開4～5個20mm左右的圓孔，連通兩個空間后，污水箱容積擴大一倍以上，集污能力大大增加。相比之下，種方案污水箱容積局限在60～80 L之間，常常是邊裝垃圾邊流污水。加速的時候，特別是起步的時候，應(yīng)緩慢的踩加速踏板，有時可以停頓一下，待速度上來的時候再繼續(xù)加速。

當然，污水終要從這一臨時空間中排除，不能在廂體前部積垢，則要求推板與廂體底板之間留有合適的間隙，通常為20mm左右，可以保證污水區(qū)的污水能夠緩慢流出。廂體設(shè)計通常使廂體底板與車架留有1°～3°的夾角，裝載垃圾時，夾角的存在可以使污水緩慢流向污水箱(前提是污水箱還有空間)。要讓污水能流人污水箱，通過結(jié)構(gòu)設(shè)計能夠滿足要求，與貼合面密封膠條不存在必然的關(guān)系。夏季人類制造的垃圾也許還會更加多，這也在一定程度上加大了電動保潔車的工作量。

我們了解到電動保潔車在進水后，一方面需要充分晾干再充電，否則車子容易短路失控。還有就是電動車涉水騎行的話，容易失去平衡，所以遇到積水處，推行比較靠譜。我們了解到電動保潔車在進水后，一方面需要充分晾干再充電，否則車子容易短路失控。還有就是電動車涉水騎行的話，容易失去平衡，所以遇到積水處，推行比較靠譜。電動保潔車使用專用蓄電池、無污染、低噪音、是理想的城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)工具。