道閘廣告的特點、優(yōu)勢及表現(xiàn)形式

一、道閘廣告的特點

1、受眾：道閘廣告放棄了同質(zhì)化的競爭，更放棄了40%的普通受眾人群，把目標鎖定在城市中60%的消費人群——有車有房群體，這部分人群卻占有了消費市場的購買力!

2、強制傳播：道閘廣告安裝在物業(yè)、商場、停車場等出入口，是人們出入必經(jīng)之地，按照人的生理反應，當開啟的道閘給車主和業(yè)主放行時，受眾群體肯定會注意面前的活動空間，以確定可以安全通行，所以道閘廣告具有強制傳播的效果。

3、重復性高：將廣告安裝在物業(yè)的出入口道閘上，業(yè)主每次進出必看，大幅度的提高了廣告的曝光頻率，使受眾對廣告內(nèi)容產(chǎn)生深刻的印象，勢必在受眾心理上產(chǎn)生深刻的記憶性與識別性，從而對企業(yè)和產(chǎn)品產(chǎn)生較好的品牌認知!

4、干擾度低：與電視，報紙，廣播，戶外廣告相比較。道閘廣告周圍沒有任何形式的廣告媒介。在與小區(qū)這種廣告的真空區(qū)，安靜，溫馨的傳媒環(huán)境，使用的業(yè)主對廣告品牌產(chǎn)生非常強的記憶力! 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

人工管理停車場弊病太多！是時候選擇停車場道閘設備了智能停車場系統(tǒng)安裝

智能停車場系統(tǒng)安裝傳統(tǒng)用人工管理停車場的方式往往會遇到這樣的問題：1、停車時長和收費信息不明確，存在很多人為的漏洞;2、人工管理員偶爾脫崗，容易引起車主抱怨和投訴;3、無法保留車輛出入數(shù)據(jù)，后期無法統(tǒng)計匯總，停車場效益無法直觀反應;4、停車場老板無法隨時掌握停車場運營狀態(tài)?！拇_，人工管理停車場存在的漏洞和問題很多。很多停車場使用紙質(zhì)停，不僅不環(huán)保，在車主向商戶索要時提出的停車時長，也只能進行人為的估測。通知中提到，向社會開放的非營利性公共停車設施用地，經(jīng)有批準權的政府批準，可以劃撥方式供地。絕大部分臨時車輛即使在免費時段內(nèi)，也同樣會上交紙質(zhì)停，這部分紙質(zhì)停就經(jīng)常會被停車場管理員私藏再利用，用以抵扣掉其他車輛的停車費，并將其循環(huán)往復的私吞?！@些情況時有發(fā)生，就是因為管理上的漏洞造成了管理員中飽私囊，作為停車場老板又缺乏有效的監(jiān)控手段，每年造成的收益流失不計其數(shù)。這些問題放在以前確實很難解決，老板也不能自己去管理停車場，只能雇人。但是現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)技術日益成熟，通過一套智能系統(tǒng)就很容易就可以解決。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

為深入開展城市品質(zhì)提升三年行動，有效緩解停車難，山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳聯(lián)合山東省發(fā)展和改革委等九部門聯(lián)合發(fā)布《關于支持城市公共停車設施建設若干措施的通知》，適用范圍包括：新建、改建、擴建的公共停車設施應為獨立形式，向社會開放。具體適用的公共停車項目，由各市住建（）部門會同、自然資源、發(fā)改、財政等部門確定。1、車輛在進入識別區(qū)域內(nèi)，應將車牌對準攝像機位置，以達到快速識別，如系統(tǒng)無法識別，車輛需退出識別區(qū)域范圍，重新進入識別區(qū)域內(nèi)。通知中提到，向社會開放的非營利性公共停車設施用地，經(jīng)有批準權的政府批準，可以劃撥方式供地；營利性公共停車設施用地，須依法辦理土地有償使用手續(xù)。公共停車設施項目符合產(chǎn)權辦理條件的，可整體辦理不動產(chǎn)登記。

車庫地下停車場前置開門紅超聲波車位引導系統(tǒng)，是目前國內(nèi)行業(yè)的車位引導系統(tǒng)，適用于各種車輛進出頻繁、車位使用率高的停車場，旨在提高停車場的車位使用率和管理水平，方便駕車人士順利找到停車位，也能提供豐富的查詢、管理的手段，同時帶來良好的社會效益和經(jīng)濟效益，是未來停車場管理的新趨勢為了提高停車場的服務水平，停車場智能管理系統(tǒng)是必不可少的。它已經(jīng)在大部分停車場發(fā)揮著重要作用，在為人們停車帶來方便的同時也具有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。在智能化的停車場管理中，涉及到各方面的管理，車輛進出的管理及收費、車輛進出停車場停車位的引導和反向尋車是其中幾個重要方面，各個子系統(tǒng)相互關聯(lián)，協(xié)調(diào)運行。其實大家都知道開車擔心的就是難停車，節(jié)假日出去游玩，好不容易找到一個停車場，還要排很長的隊，人工點按才可以抬桿放行，耽誤很多時間，如今的時代是智能時代，科技的發(fā)展日新月異，智慧停車是關鍵。出入口管理系統(tǒng)要求對各種車輛實時進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格記錄，并對各類車輛進行識別和登記，將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫。對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監(jiān)測和管理。智能車位引導系統(tǒng)是幫助顧客和車輛在短的時間內(nèi)找到合適的停車場和停車位，避免車輛找不到停車場，進場后找不到車位，甚至互相搶車位，導致?lián)矶?，提高運營效率，使駕駛者感受到良好的服務和愉快的感受。