所有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)火花或危險(xiǎn)溫度的部件或部位都必須采取相應(yīng)的防爆安全措施。

1.超i速保護(hù)系統(tǒng) 限速器是反映速度和操縱安全的裝置;安全鉗是以機(jī)械動(dòng)作將電梯強(qiáng)行制停在導(dǎo)軌上的機(jī)構(gòu)。 電梯運(yùn)行時(shí)，鋼絲繩將電梯的垂直運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為限速器的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。電梯用途：乘客電梯，為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯，要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。當(dāng)轎廂速度超過(guò)額定速度達(dá)到限定的i大速度時(shí)，離心錘式限速器動(dòng)作，壓繩舌壓住鋼絲繩，帶動(dòng)安全鉗拉桿，使安全鉗內(nèi)的鍥塊提起夾住導(dǎo)軌。同時(shí)，安全拉桿上的聯(lián)動(dòng)桿撥動(dòng)安全鉗開(kāi)關(guān)切斷控制回路，使曳引機(jī)停轉(zhuǎn)，轎廂停止運(yùn)行。 離心錘式限速器的捶擊部位、壓繩舌部位、安全鉗內(nèi)楔塊、聯(lián)動(dòng)拉桿撥塊等屬于易產(chǎn)生機(jī)械火花的部件，必須采用不會(huì)因撞擊、摩擦而引燃爆i炸性混合物的金屬材料制造。

2.操縱盤(pán) 操縱盤(pán)上的控制按鈕可對(duì)電梯發(fā)出各種運(yùn)行指令信號(hào)并同時(shí)顯示電梯的運(yùn)行狀態(tài)。盤(pán)上設(shè)有層站按鈕、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、信號(hào)顯示板等。操縱盤(pán)上的各種電氣元件均可按本質(zhì)安全防爆型式設(shè)計(jì)，其防爆標(biāo)志應(yīng)不低于d(ib)ⅡBT4等級(jí)。

蘇州法奧電梯有限公司，是一家蘊(yùn)藏著30多年防爆電梯技術(shù)沉淀的公司，起源于1987年，新昌新馬電梯有限公司成立，從事防爆電梯研發(fā)、設(shè)計(jì)、維修、改造業(yè)務(wù)，與新合成、新昌制藥等多家防爆要求的上市企業(yè)開(kāi)展合作，對(duì)防爆電梯應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了深度剖析和改進(jìn)。但人工就很貴，只有安裝傳菜電梯的傳菜電梯,食梯,餐梯,送飯電梯,了。

電梯控制方式：

　　集選控制電梯，是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的全自動(dòng)控制的電梯，與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無(wú)司機(jī)操縱。

　　并聯(lián)控制電梯，2～3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)起來(lái)進(jìn)行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。

　　電梯，是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯。有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式.

1、超載勿強(qiáng)行擠入

每部電梯都有自己的載重負(fù)荷，超過(guò)負(fù)荷將造成電梯不關(guān)門(mén)，如果此時(shí)乘客強(qiáng)行擠入電梯，情況嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致拽引繩打滑，電梯廂下滑墜落。

2、電梯里跳動(dòng)

乘客在電梯運(yùn)行過(guò)程中，不要在電梯轎廂內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳動(dòng)，該行為特別容易導(dǎo)致電梯安全裝置誤動(dòng)作，造成“困人”以及意外事故。

3、不要同時(shí)按鈕

乘坐電梯時(shí)不要同時(shí)點(diǎn)擊多個(gè)按鈕，否則容易引起系統(tǒng)故障，造成電梯驟停;另外，不要隨便按應(yīng)急按鈕。應(yīng)急按鈕是為了應(yīng)付意外而設(shè)置的，電梯正常運(yùn)行時(shí)不要按動(dòng)，否則會(huì)給您帶來(lái)不必要的麻煩。

4、忌將手放在門(mén)板上

電梯門(mén)開(kāi)啟時(shí)，一定不要將手放在門(mén)板上，防止門(mén)板縮回時(shí)擠傷手指，電梯門(mén)關(guān)閉時(shí)，切勿將手搭在門(mén)的邊緣，以免影響關(guān)門(mén)動(dòng)作甚至擠傷手指。

5、與電梯門(mén)保持一定距離

乘坐電梯時(shí)應(yīng)與電梯門(mén)保持一定距離，為了安全起見(jiàn)，因?yàn)樵陔娞葸\(yùn)行時(shí)，電梯門(mén)與井道相連，相對(duì)速度非?？?，電梯門(mén)萬(wàn)一失靈，在門(mén)附近的乘客會(huì)相當(dāng)危險(xiǎn)。

6、不頂著電梯門(mén)

當(dāng)電梯門(mén)快關(guān)上時(shí)，千萬(wàn)不要強(qiáng)制沖進(jìn)電梯，阻止電梯關(guān)門(mén)，切忌一只腳在內(nèi)一只腳在外停留，這樣可能受傷。

7、看運(yùn)行時(shí)是否正常

為了防止坐電梯出現(xiàn)意外，我們?cè)谶M(jìn)入電梯前，要先觀察電梯是否運(yùn)行正常，當(dāng)電梯停穩(wěn)后，乘客進(jìn)出電梯應(yīng)注意觀察電梯轎廂與樓層是否平齊，如果不平，說(shuō)明電梯存在故障，應(yīng)及時(shí)告知電梯維保單位。

扶手電梯工作原理

自動(dòng)扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在扶梯頂部，有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪，以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中，構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。

與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同，鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。自動(dòng)扶梯有趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式。鏈條移動(dòng)時(shí)，臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺(tái)階彼此折疊，形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。

自動(dòng)扶梯上的每一個(gè)臺(tái)階都有兩組輪子，它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)。上部裝置（靠近臺(tái)階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連，并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑動(dòng)，跟在第i一組輪子后面。

兩條軌道彼此隔開(kāi)，這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過(guò)程中與前后兩個(gè)臺(tái)階連接在一起。