隨著后一批“90后“成年，開(kāi)始駕考之路。90一代基本都過(guò)上了車(chē)上的日子，而作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的原住民，90后車(chē)主們更追求愛(ài)車(chē)的個(gè)性和創(chuàng)造，改裝汽車(chē)就成了新一代車(chē)主必不可少的事情。

汽車(chē)改裝雷區(qū)，就在于是汽車(chē)剎車(chē)改裝費(fèi)用，如果改裝踩到“雷區(qū)”，一上路就被請(qǐng)去喝茶那可就尷尬了。

其實(shí)剎車(chē)外觀(guān)部分也是改裝需求多的地方，價(jià)格從的開(kāi)始排個(gè)順序吧：

1，卡鉗噴漆，山寨漆，耐高溫專(zhuān)業(yè)漆，

2，剎車(chē)卡鉗，買(mǎi)個(gè)外殼套一下＜買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌真貨＜買(mǎi)個(gè)外國(guó)品牌真貨，

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汽車(chē)剎車(chē)改裝費(fèi)用一定比鼓剎效果好，這個(gè)相信很多人都明白，鼓式剎車(chē)相比較盤(pán)式制造成本低，維修起來(lái)相對(duì)方便，所以它更多被使用在小微型車(chē)上。

正因如此，很多人會(huì)想當(dāng)然的認(rèn)為鼓式剎車(chē)很low,其實(shí)事實(shí)并非這樣，鼓剎的制動(dòng)力度并不會(huì)較盤(pán)剎差，只不過(guò)在抗熱衰減性能上稍遜一籌，因此對(duì)于市面上主流的前驅(qū)車(chē)而言，鼓式剎車(chē)會(huì)被使用在后輪上。那為什么的是低端車(chē)型使用鼓剎，究其原因是其自重輕、動(dòng)力較弱，因此對(duì)于制動(dòng)的負(fù)擔(dān)也沒(méi)那么大，過(guò)度的情況就不太可能發(fā)生，因此在這樣的形勢(shì)下，成本更低的鼓剎便成為了不錯(cuò)的解決方案。

一、制動(dòng)卡鉗的改裝  更換一套大型的，多活塞的制動(dòng)卡鉗能直接提高制動(dòng)性能。制動(dòng)卡鉗變大，配用制動(dòng)塊的總面積也會(huì)相應(yīng)變大；制動(dòng)卡鉗活塞越多，施加在制動(dòng)塊上的壓力和摩擦產(chǎn)生的溫度就會(huì)越均勻，還可以增加活塞的總面積，當(dāng)然制動(dòng)效能就會(huì)提高。

制動(dòng)卡鉗

改裝用的制動(dòng)卡鉗分為非原裝和原裝兩類(lèi)。非原裝的制動(dòng)卡鉗差不多都是用的產(chǎn)品。并且采用了多活塞設(shè)計(jì)，在安裝時(shí)必須配合俗稱(chēng)“橋”的轉(zhuǎn)接支架。這類(lèi)產(chǎn)品除了活塞施壓面積較大之外重量特別輕，能降低懸架負(fù)重，從而加快懸架活動(dòng)速度。如果配合直徑較大的制動(dòng)盤(pán)使用，輕量卡鉗便可以抵消制動(dòng)盤(pán)增加的重量，原裝的產(chǎn)品通常是采用較大直徑或者多個(gè)卡鉗活塞的設(shè)計(jì)。

制動(dòng)片（剎車(chē)片）

二、制動(dòng)片的改裝  制動(dòng)片的摩擦力，的制動(dòng)片大多采用金屬（鑄鐵、鋁合金）和碳纖維為主原料。制動(dòng)片的性能主要在于材質(zhì)的配方，因?yàn)橹苿?dòng)片的選擇要獲得材質(zhì)信息。買(mǎi)制動(dòng)片非常講究，有的車(chē)主用了純的制動(dòng)片，反而得到了比原車(chē)制動(dòng)片更差的制動(dòng)效果，其原因是制動(dòng)片適用的溫度問(wèn)題，普通車(chē)輛根本達(dá)不到制動(dòng)的高溫，所以純制動(dòng)片反而發(fā)揮不出它的高溫時(shí)高制動(dòng)力，達(dá)不到應(yīng)有的效果。

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汽車(chē)剎車(chē)改裝費(fèi)用以下一些改裝問(wèn)題需要注意：

1.汽車(chē)的輪毅是可以改裝的，但是汽車(chē)的輪毅尺寸一定不能夠隨意變更，得按照原車(chē)尺寸，否則！

2、在內(nèi)飾的改裝當(dāng)中，汽車(chē)的音響和方向盤(pán)是可以按照車(chē)主的個(gè)人喜好改裝，但是汽車(chē)的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)不能隨意更改。

3、汽車(chē)的剎車(chē)盤(pán)改裝、以及汽車(chē)尾翼的優(yōu)化和改裝、汽車(chē)的排氣閥門(mén)改裝，這些算是常規(guī)改裝同樣不！

4、汽車(chē)的車(chē)身顏色改裝，這基本上是很多車(chē)主改裝的重點(diǎn)，其實(shí)汽車(chē)的顏色可以改變，但是在改變車(chē)身顏色之后，需在變更10日內(nèi)向車(chē)管所辦理變更登記，要及時(shí)更換個(gè)人件，要統(tǒng)一現(xiàn)在的車(chē)身顏色！

5、汽車(chē)前后的包圍零件一定不要超過(guò)車(chē)身的長(zhǎng)度和寬度，這樣能夠有效的避免車(chē)主的自己視覺(jué)問(wèn)題導(dǎo)致剮蹭同樣能夠避免找你麻煩！

6、汽車(chē)的大燈如果車(chē)主覺(jué)得不行想要改裝一下，也沒(méi)有問(wèn)題，但是汽車(chē)的爆閃一定不能改，特別是在夜間開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定不要隨意開(kāi)遠(yuǎn)光燈，要有良好的駕駛習(xí)慣！

7、汽車(chē)的前后防撞杠也可以改裝安全性更改的樣式。

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汽車(chē)剎車(chē)改裝費(fèi)用系統(tǒng)主要是要加強(qiáng)散熱能力和摩擦力，汽車(chē)的制動(dòng)能力才會(huì)提升，改裝產(chǎn)品就是針對(duì)這兩點(diǎn)而設(shè)計(jì)的。要想明顯的提升車(chē)輛的制動(dòng)性能，則要加大制動(dòng)盤(pán)的尺寸，換用改裝版的制動(dòng)塊。

要想提高車(chē)輛的制動(dòng)性能，除了加強(qiáng)制動(dòng)終端——制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)塊散熱能力和它們之間的摩擦力。更換的制動(dòng)卡鉗和制動(dòng)塊（又稱(chēng)制動(dòng)片、摩擦片、來(lái)令片）是提高制動(dòng)力為簡(jiǎn)單、直接、有效的方法。

裝風(fēng)格和改裝用品都有所出入，不能只是看到其他車(chē)輛上用了某個(gè)改裝零件就不管三七二十一地急于在自己的車(chē)輛上也裝上一個(gè)。

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