在柴油發(fā)電機組的使用過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)充電電流表指針不動、充電電流過大或過小等故障。若給蓄電池的充電電流過大，會使蓄電池的使用壽命縮短；過小則不能給蓄電池按時充電。在柴油發(fā)電機組工作時，若查看到充電電流表顯示的充電電流過大，就應(yīng)對調(diào)節(jié)器的限流彈簧進行調(diào)節(jié)，使彈簧縮短，這時電流就會減小，反之則電流增大。2、1小時功率：適用于需要有一定的功率儲備，以克服突增負荷的機械，如輪式拖拉機、機車、船舶等。在調(diào)節(jié)過程中注意用力不要過猛，應(yīng)輕輕地觸碰，直到符合要求為止。

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保養(yǎng)不善，操作技術(shù)。目前柴油發(fā)電機組一般都是自學(xué)主要是由于維修技術(shù)不能跟上，往往自學(xué)成才的這種或那種方式，尤其是當(dāng)機器拆裝注意，由于缺乏專門的工具，使部分變形，甚至損壞。由于零件變形，造成漏油。(3)水垢的清除水垢一般采用化學(xué)清除法，將清除水垢的化學(xué)溶液加入到冷卻液中，柴油發(fā)電機組中發(fā)動機工作一定時間后，再更換冷卻液。目前，一般的拆卸方法與主軸承蓋螺栓，擰入所述主軸承蓋的螺釘拆卸主軸承蓋的頂部內(nèi)對角。在拆裝過程中是非常困難的，同步的兩個螺栓的進步，這是主要的原因主軸承蓋的變形。

油壓過高時，它會導(dǎo)致靜接合面油泄漏。

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有刷電機工作時，線圈和換向器旋轉(zhuǎn)，磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn)，線圈電流方向的交替變化靠隨電機轉(zhuǎn)動的換向器和電刷來完成的。

無刷電機由控制器提供不同電流方向的直流電，來達到電機線圈電流方向的交替變換，無刷電機的轉(zhuǎn)子和定子之間沒有電刷和換向器。

有刷電機是內(nèi)含電刷裝置的將電能轉(zhuǎn)換成機械能（電動機）或?qū)C械能轉(zhuǎn)換成電能（發(fā)電機）的旋轉(zhuǎn)電機。②對機組各裝置都要巡視一遍，檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng)，串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止，此時兩個螺母必須相互鎖緊，以防松脫)，否則會使減震失效。而無刷電機實際上應(yīng)該叫無刷直流電機,結(jié)合了交流電機和直流電機的優(yōu)點,采用永磁體做轉(zhuǎn)子(尤其是采用稀土永磁體)用電子開關(guān)代替直流電機中的換向器和電刷，所以轉(zhuǎn)子的靜平衡和動平衡都容易做好。

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