6K液壓馬達(dá)

6K液壓馬達(dá)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為何都是對稱的

6K液壓馬達(dá)之所以會有這對稱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，主要的原因，就是因為這種產(chǎn)品在應(yīng)用的時候，是需要能夠?qū)崿F(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的。而其要想實現(xiàn)這樣的轉(zhuǎn)動，就必須要要在內(nèi)部結(jié)構(gòu)部分對稱，否則就只能像液壓泵那樣只能進(jìn)行正轉(zhuǎn)，而不能進(jìn)行反轉(zhuǎn)。

就是因為應(yīng)用對于6K液壓馬達(dá)有不同于液壓泵只需要進(jìn)行正轉(zhuǎn)就可以這樣的運轉(zhuǎn)要求，而是需要其能夠?qū)崿F(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)這兩種不同的轉(zhuǎn)動，所以才會對其內(nèi)部結(jié)構(gòu)又不同于液壓泵的要求，既需要其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱。

總結(jié)來說就是，6K液壓馬達(dá)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)之所以會是對稱的，就是因為大家在使用該產(chǎn)品的時候，需要其憑借著對稱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，來實現(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)這兩種不同的轉(zhuǎn)動。

6K液壓馬達(dá)的安裝要注意哪些事項

6K液壓馬達(dá)應(yīng)用的范圍越來越廣泛，在車輪行業(yè)的生產(chǎn)中起到了至關(guān)重要的作用，現(xiàn)在被廣泛的應(yīng)用在各行各業(yè)中，深受廣大消費者的歡迎，但是安裝的時候，人們往往會忽略一些注意事項，從而導(dǎo)致在使用中出現(xiàn)一些麻煩，所以正確得出安裝為以后的使用帶來安全。接下來就簡單的為大家介紹一下6K液壓馬達(dá)的安裝應(yīng)注意的事項。

1，在安裝車輪液壓馬達(dá)時，首先把馬達(dá)的轉(zhuǎn)動的軸與機械連接時要保證在同一個心上面，或者采用撓性的連接，避免兩者是分離考的，如果不在同一心上，就要及時的調(diào)整，避免在使用中帶來麻煩。

2，在安裝6K液壓馬達(dá)時，要保證外界的泄露油里面充滿油，如果沒有油在使用時就會損壞馬達(dá)，為了不讓這種情況出現(xiàn)，就要及時的對馬達(dá)添加潤滑油，使其能夠正常的運轉(zhuǎn)。

3，在長時間不使用的6K液壓馬達(dá)，在使用前應(yīng)將馬達(dá)進(jìn)行清潔，然后進(jìn)行仔細(xì)的檢查，如果有零件損壞的應(yīng)及時的更換，然后再運轉(zhuǎn)。

常見的6K液壓馬達(dá)有哪些及其特點解析

從能量轉(zhuǎn)換的觀點來看，液壓泵與6K液壓馬達(dá)是可逆工作的液壓元件，向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達(dá)工況;反之，當(dāng)液壓馬達(dá)的主軸由外力矩驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時，也可變?yōu)橐簤罕霉r。因為它們具有同樣的基本結(jié)構(gòu)要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應(yīng)的配油機構(gòu)。

但是，由于6K液壓馬達(dá)和液壓泵的工作條件不同，對它們的性能要求也不一樣，所以同類型的液壓馬達(dá)和液壓泵之間，仍存在許多差別。首先液壓馬達(dá)應(yīng)能夠正、反轉(zhuǎn)，因而要求其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱;液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速范圍需要足夠大，特別對它的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速有一定的要求。因此，它通常都采用滾動軸承或靜壓滑動軸承;其次6K液壓馬達(dá)由于在輸入壓力油條件下工作，因而不必具備自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起動轉(zhuǎn)矩。由于存在著這些差別，使得液壓馬達(dá)和液壓泵在結(jié)構(gòu)上比較相似，但不能可逆工作。

分類：

6K液壓馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類型來分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式和其它型式。按液壓馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)速分為高速和低速兩大類。額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的屬于高速液壓馬達(dá)，額定轉(zhuǎn)速低于500r/min的屬于低速液壓馬達(dá)。高速液壓馬達(dá)的基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。它們的主要特點是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動慣量小、便于啟動和制動、調(diào)節(jié)(調(diào)速及換向)靈敏度高。通常高速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。低速6K液壓馬達(dá)的基本型式是徑向柱塞式，此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結(jié)構(gòu)型式，低速液壓馬達(dá)的主要特點是排量大、體積大轉(zhuǎn)速低(有時可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)甚至零點幾轉(zhuǎn))、因此可直接與工作機構(gòu)連接;不需要減速裝置，使傳動機構(gòu)大為簡化，通常低速6K液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩較大，所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。

6K液壓馬達(dá)在開卷機上的應(yīng)用

離合器頻繁工作，還可通過右立柱上的機械手撥動料卷旋轉(zhuǎn)，空轉(zhuǎn)時必須脫開離合器。防止卷料的外表面被擦傷，開卷機采用電動機-減速機結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。開卷機的主要功能是支承并控制料卷的打開和回收，內(nèi)外齒輪加工困難。主軸上裝有三爪楔形機構(gòu)，齒輪離合器為機械離合。既滿足不同內(nèi)徑的料卷的需求，左右立柱在液壓缸的作用下可分開或接近，噪聲大，并使卷料處于懸空狀態(tài)。生產(chǎn)中經(jīng)常要收料或開料.為了解決上述問題，而減速機具有自鎖功能.通過鏈條驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)。

發(fā)現(xiàn)6K液壓馬達(dá)達(dá)非常適合開卷機的工作狀況：傳遞扭矩大，機械傳動零件少，沒有打齒或脫不開齒的現(xiàn)象。故布置方便。運行平穩(wěn)，可靠性好，可實現(xiàn)無級變速，成本高，裝配簡單。且不會自鎖，體積小。雙向運轉(zhuǎn)傳動裝置,減速機。解決了鏈條容易斷裂和減速機固定螺栓容易松動的問題。

6K液壓馬達(dá)由液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能傳動裝置，取消了復(fù)雜的機械離合器，因而噪聲很低