兩個(gè)或多個(gè)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行以滿足負(fù)載變化要求并大大降低發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行成本。因此，市場(chǎng)上對(duì)發(fā)電機(jī)組的并行需求也在增加。解釋并行的基礎(chǔ)知識(shí)：

首先，發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的條件

將發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程稱為并聯(lián)運(yùn)行。首先運(yùn)行一個(gè)發(fā)電機(jī)組以將電壓發(fā)送到母線，并且在啟動(dòng)另一個(gè)發(fā)電機(jī)組之后，它與先前的發(fā)電機(jī)組并置。在關(guān)閉時(shí)，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)有有害的浪涌電流，軸不會(huì)受到突然的沖擊。關(guān)閉后，轉(zhuǎn)子應(yīng)該能夠快速拉入。電氣法規(guī)規(guī)定火災(zāi)持續(xù)時(shí)間應(yīng)在3h計(jì)算，其他高層建筑可在2h計(jì)算。 （即轉(zhuǎn)子速度等于額定轉(zhuǎn)速）因此，發(fā)電機(jī)組必須具備以下條件：

發(fā)電機(jī)組電壓的有效值必須與波形相同。

兩個(gè)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同。

兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率相同。

兩個(gè)發(fā)電機(jī)組的相序是相同的。

第二，發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)同步并置是什么？如何進(jìn)行同期并列？

準(zhǔn)同步是確切的周期。采用準(zhǔn)同步方法并聯(lián)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)組電壓必須相同，頻率相同且相位相同。這可以通過(guò)兩個(gè)電壓表，兩個(gè)頻率計(jì)以及同步磁盤上的同步計(jì)和異步指示器進(jìn)行監(jiān)控。請(qǐng)按以下步驟操作：

其中一個(gè)發(fā)電機(jī)組的負(fù)載開關(guān)閉合，電壓發(fā)送到母線，另一個(gè)單元處于待機(jī)狀態(tài)。在實(shí)際工作中，部分負(fù)載的接入和退出是常見的，因此將發(fā)生頻率變化，并且將導(dǎo)致單元之間的有功功率的不均勻分布。關(guān)閉同一時(shí)期的開始，調(diào)整發(fā)電機(jī)的速度等于或接近同步速度（另一個(gè)單位的頻率在半個(gè)周期內(nèi)），調(diào)整發(fā)電機(jī)的電壓與另一個(gè)相結(jié)合的時(shí)候發(fā)電機(jī)組電壓接近，當(dāng)頻率和電壓接近時(shí)，同步儀表的轉(zhuǎn)速越來(lái)越慢，同步指示燈也越來(lái)越亮;

當(dāng)要與另一個(gè)單元組合的單元具有相同的相位時(shí)，同步儀表的指針指示上中間位置，同步指示燈是暗的。當(dāng)設(shè)備與另一個(gè)設(shè)備異相時(shí)，同步表指向較低的中心位置。同步燈是亮的。當(dāng)同步臺(tái)的指針順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，這表示發(fā)電機(jī)的頻率高于另一個(gè)單元的頻率，發(fā)電機(jī)組的速度應(yīng)該降低。否則，計(jì)數(shù)器指針是逆時(shí)針方向。旋轉(zhuǎn)時(shí)，提高要連接的發(fā)電機(jī)組的速度。當(dāng)同步臺(tái)的指針沿順時(shí)針方向緩慢旋轉(zhuǎn)并且指針接近同步點(diǎn)時(shí)，待連接單元的斷路器立即閉合，使得兩個(gè)發(fā)電機(jī)組并置。每個(gè)并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組不僅要求輸出電壓的相序相同，而且輸出電壓的幅度，頻率和相位相等，共用負(fù)載的有功功率和無(wú)功功率應(yīng)在每個(gè)之間。串聯(lián)后，同步儀表開關(guān)和相關(guān)的同步開關(guān)被移除。

11.現(xiàn)代高層建筑和大型建筑物在柴油發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用答：雖然近年來(lái)，隨著中國(guó)水電，火力，風(fēng)力等的不斷建立，對(duì)于大多數(shù)城市來(lái)說(shuō)，城市的供電能力相對(duì)充足，但無(wú)論何時(shí)，為了確保大型建筑物的防火要求，電源的破壞和停電的需要，或緊急情況下的應(yīng)急電源，都有足夠的電力。因此，柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源的選擇也是近幾十年來(lái)的理想選擇。 。 12.什么是常用電源和備用電源？答：每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)都有一定的功率范圍，柴油機(jī)和交流發(fā)電機(jī)的功率有一定的差異。它們的設(shè)計(jì)使柴油發(fā)電機(jī)組不會(huì)超過(guò)一定的功率值。當(dāng)超過(guò)功率時(shí)，柴油機(jī)不能提高動(dòng)力或過(guò)大的動(dòng)力會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。因此，區(qū)分共同功率和待機(jī)功率是非常重要的。常用功率是指對(duì)非恒定負(fù)載的連續(xù)供電。年度運(yùn)行時(shí)間沒有限制，允許每12小時(shí)在超載的10％范圍內(nèi)運(yùn)行1小時(shí)。待機(jī)功率是指對(duì)非恒定負(fù)載的持續(xù)供電。UD和UA可以同時(shí)作用于脈沖寬度調(diào)制器，使得輸出UB隨著UD減小而變窄，并且調(diào)制管VT3的導(dǎo)通時(shí)間變短。此時(shí)，發(fā)電機(jī)已經(jīng)調(diào)節(jié)到允許功率，任何時(shí)候都不允許過(guò)載運(yùn)行，并且允許連續(xù)運(yùn)行在12小時(shí)內(nèi)累計(jì)不超過(guò)一小時(shí)。

1.關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)的技術(shù)問(wèn)題和解答1.并聯(lián)使用兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的條件是什么？使用什么設(shè)備來(lái)完成并行操作？

答：并聯(lián)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)器的電壓，頻率和相位相同。俗稱“三同時(shí)”。使用并行設(shè)備完成并行操作。通常建議使用全自動(dòng)和機(jī)柜。盡量不要手動(dòng)并行。因?yàn)槭謩?dòng)并行的成功或失敗取決于人類的經(jīng)驗(yàn)。作者在電力工作方面有超過(guò)20年的經(jīng)驗(yàn)。手動(dòng)并聯(lián)柴油發(fā)電機(jī)的可靠成功率等于零。早期的發(fā)電機(jī)使用單獨(dú)的激勵(lì)器為轉(zhuǎn)子線圈提供直流電源，并且系統(tǒng)龐大且復(fù)雜。永遠(yuǎn)不可能應(yīng)用具有手動(dòng)并聯(lián)電源系統(tǒng)概念的小型電源系統(tǒng)，因?yàn)閮烧叩谋Ｗo(hù)級(jí)別完全不同。

2.三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少？我可以添加功率補(bǔ)償器來(lái)改善功率因數(shù)嗎？

答：功率因數(shù)為0.8。不，因?yàn)殡娙萜鞯某潆姾头烹姇?huì)引起小電源的波動(dòng)。而且這個(gè)單位在振蕩。

3.為什么每運(yùn)行200小時(shí)后我們要求每臺(tái)電氣設(shè)備都要擰緊？

答：柴油發(fā)電機(jī)組是振動(dòng)工人。此外，許多國(guó)產(chǎn)或組裝的單元應(yīng)該沒有雙螺母。彈簧墊圈的使用是沒有用的。一旦電氣緊固件松動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生大的接觸電阻，這會(huì)導(dǎo)致裝置異常工作。

4.為什么發(fā)電機(jī)房要干凈，地面上沒有漂浮的沙子？

答：如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)吸入臟空氣，電力會(huì)下降。如果發(fā)電機(jī)吸入沙子等雜質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致定子和轉(zhuǎn)子間隙之間的絕緣損壞，從而導(dǎo)致灼傷。

5.為什么用戶建議在安裝過(guò)程中使用中性點(diǎn)接地？

答：1）新一代發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能大大增強(qiáng);

2）實(shí)際上，發(fā)現(xiàn)中性點(diǎn)接地單元的雷電故障率很高。

3）接地質(zhì)量要求高，普通用戶無(wú)法達(dá)到。不安全的工作接地不像它那樣接地。

4）中性點(diǎn)接地的單元將覆蓋負(fù)載的漏電故障和接地錯(cuò)誤，這些故障和錯(cuò)誤在大電流供電條件下不能暴露。

6.使用帶中性點(diǎn)的不接地裝置時(shí)應(yīng)注意什么？

答：可以對(duì)0線充電，因?yàn)椴荒芟龓щ娋€和中性點(diǎn)之間的電容電壓。操作員必須將0線視為帶電體。根據(jù)城市的實(shí)用程序無(wú)法處理。

13.如何計(jì)算發(fā)電機(jī)組的功率（經(jīng)濟(jì)功率）？：P=3/4 * P額定值（即額定功率的0.75倍）。 14.國(guó)家規(guī)定一般發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)大于發(fā)電機(jī)的功率？1應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)至少進(jìn)行一次模擬電源中斷，讓發(fā)電機(jī)組根據(jù)ATS指令啟動(dòng)，然后連接UPS和其他電氣設(shè)備15分鐘。答：10c/o。 15.一些發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率以馬力表示。馬力和國(guó)際單位千瓦如何轉(zhuǎn)換？答：1馬力=0.735千瓦，1千瓦=1.36馬力。 16.如何計(jì)算三相發(fā)電機(jī)的電流？：I=P/(√3Ucosφ）是電流=功率（瓦特）/（√3* 400（伏特）* 0.8）。簡(jiǎn)單的公式是篒（A）=單位額定功率（KW）* 1.817，取決于功率，有功功率，額定功率，功率和經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系是什么？：1）視在功率的單位是KVA夜穢PS的容量。 2）有功功率是視在功率的0.8倍，單位為KW。中國(guó)習(xí)慣于發(fā)電設(shè)備和電氣設(shè)備。 3）柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率是指可連續(xù)運(yùn)行12小時(shí)的功率。 4）功率是額定功率的1.1倍，但在12小時(shí)內(nèi)僅允許1小時(shí)。 5）經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率，可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，沒有時(shí)間限制。當(dāng)此功率運(yùn)行時(shí)，燃料是經(jīng)濟(jì)的并且故障率低。