“互聯(lián)網(wǎng) ”帶動無人停車系統(tǒng)

　　寧夏停車系統(tǒng)，銀川停車系統(tǒng)，寧夏智慧停車系統(tǒng)，銀川智慧停車系統(tǒng)，寧夏無人值守停車系統(tǒng)，銀川無人值守停車系統(tǒng)，寧夏智能停車系統(tǒng)，銀川智能停車系統(tǒng)。

　　泊車商場缺口大

　　現(xiàn)如今城市開展越來越快，人口越來越多，交通擁擠和安全等問題也十分嚴重?，F(xiàn)在，我國轎車保有量已突破1.7億輛，并且以每年20%左右的速度在增長，泊車位缺口超過5000萬個，跟著城市的開展，車位缺口將繼續(xù)加劇，才智泊車設(shè)備需求龐大。

　　我國泊車難問題早已上升到了民生問題，并現(xiàn)已嚴重影響到城市的有序運行和可繼續(xù)開展，導(dǎo)致社會成本大大進步，甚至造成了某些城市中心商業(yè)區(qū)的，也引起了社會各界及政府的高度關(guān)注和亟待解決的問題。

　　“互聯(lián)網(wǎng) ”帶動

　　跟著“互聯(lián)網(wǎng) ”的興起，“互聯(lián)網(wǎng) 泊車”的深度交融，“互聯(lián)網(wǎng) 泊車”新業(yè)態(tài)迅速開展。尤其是進入移動互聯(lián)網(wǎng)年代，經(jīng)過智能終端，C端以完成普遍聯(lián)網(wǎng)，移動支付等基礎(chǔ)環(huán)境日漸完備，互聯(lián)網(wǎng)下沉實體產(chǎn)業(yè)的條件同樣現(xiàn)已成熟。

　　“互聯(lián)網(wǎng) 泊車”經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)把分散的泊車場聯(lián)接起來，破除信息孤島，完成有限泊車資源的優(yōu)化裝備使解決之道?！盎ヂ?lián)網(wǎng)泊車”商場在同享經(jīng)濟、本錢涌入、方針利好三大驅(qū)動力下，各種泊車App涌現(xiàn)，據(jù)不完全統(tǒng)計現(xiàn)在全國泊車App遠超100個。

才智泊車職業(yè)現(xiàn)狀及特色

　　才智泊車職業(yè)現(xiàn)狀及特色

　　才智泊車的概念自2014年鼓起，顧名思義，便是通過利用各種新興技能，對泊車場進行智能化改造，以實現(xiàn)車輛停放智能化、管理可視化和運營化。作為處理“泊車難”問題的有用手段，才智泊車在本錢推動及國家政策加持下，現(xiàn)在商場已達百億規(guī)模。盡管從轎車保有量視點看，其商場開展空間寬廣，但現(xiàn)在職業(yè)競賽劇烈、泊車位利用率不高、泊車渠道不兼容等諸多因素，同樣制約著才智泊車職業(yè)的開展。 歸納各地實踐運用效果來看，當時我國“才智泊車”面對的難題主要集中在以下幾個方面：

泊車位動態(tài)大數(shù)據(jù)

　　3、泊車同享缺少有效手法

　　(1)泊車場辦理水平落后，許多還沒有實現(xiàn)電子泊車、更別提信息的收集與同享。

　　(2)路旁邊泊車資源沒有辦理起來，許多地方一般只抓抓違停，對于某些時刻某些地址能夠泊車的資源沒有辦理起來。

　　(3)城市違停、亂停的現(xiàn)象沒有得到控制，以及定價不合理等因素，致使某些即便有出于創(chuàng)收志愿愿意同享的正規(guī)泊車場收入不高。

　　二、技能視點

　　1、泊車位動態(tài)數(shù)據(jù)

　　(1)客戶端：當客戶在某個時刻某個地址有泊車需求時，依據(jù)客戶自己供給的篩選條件(比如距目標地步行間隔、收費水平等)劃定一個誘導(dǎo)的區(qū)域，顯現(xiàn)區(qū)域內(nèi)泊車位的供給和收費等信息，并推薦計劃;

　　(2)泊車場端：依據(jù)泊車場車輛的出入狀況電子計數(shù)，動態(tài)上傳當時可用泊車位數(shù)據(jù)至服務(wù)器，而且能夠依據(jù)系統(tǒng)(整個周圍區(qū)域內(nèi))的泊車位需求—供給狀況，動態(tài)擬定泊車價格，并上傳價格數(shù)據(jù)至服務(wù)器;

　　(3)服務(wù)器端：處理數(shù)據(jù)、更新發(fā)布等等。

智慧停車系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀

　　年增長率高達20%，2015年以來，才智泊車職業(yè)就現(xiàn)已展現(xiàn)出快速開展的姿態(tài)，而經(jīng)過多年的開展，才智泊車職業(yè)也逐步形成了其獨有的特點：

　　1、才智泊車作為一個特別的產(chǎn)業(yè)，從業(yè)者身份雜亂。從業(yè)者既包括經(jīng)營公共資源的參與者，又有來路多樣的商業(yè)運營者，還有獨占一地的私人具有者，資源門檻高，利益協(xié)調(diào)雜亂，各種類型的泊車資源均“各自為政”。而泊車場資源的產(chǎn)權(quán)方很多雜亂，也導(dǎo)致圈地問題成為“老大難”。

　　2、才智泊車職業(yè)的商場格式首要以智能泊車設(shè)備商、才智泊車解決方案提供商及互聯(lián)網(wǎng)泊車運營商三大類為主。單純的智能泊車設(shè)備企業(yè)，需要考慮“怎么與更多泊車場合作”的問題；而產(chǎn)品質(zhì)量則是解決方案提供商的硬傷；至于怎么做到用戶引流，并確保用戶在平臺上的活躍度，則是互聯(lián)網(wǎng)泊車運營商開展的突破口。