電動(dòng)叉車(chē)駕駛員的操作必須符合安全規(guī)程的要求

1、運(yùn)行前要檢查剎車(chē)系統(tǒng)有效性和電池電量是不是充足，如發(fā)現(xiàn)缺陷就在運(yùn)行前處理完善后再操作

2、搬運(yùn)貨物時(shí)不允許用單個(gè)貨叉運(yùn)轉(zhuǎn)貨物，也不允許用貨叉去挑起貨物，必須是貨叉的全部插入貨物下面并使貨物均勻地放在貨叉上

3、平穩(wěn)起步，轉(zhuǎn)向定要先減速，正常行駛速度不要過(guò)快，平穩(wěn)制動(dòng)停車(chē)

4、不準(zhǔn)在貨叉上站人，叉車(chē)上不準(zhǔn)載人運(yùn)行

5、對(duì)于尺寸較大的貨物要小心搬運(yùn)，不要搬運(yùn)未固定或松散的貨物

電動(dòng)叉車(chē)在其使用壽命中的使用成本，維護(hù)保養(yǎng)成本比內(nèi)燃叉車(chē)低，而且隨著使用年限的增長(zhǎng)，這種差距越來(lái)越大。

內(nèi)燃叉車(chē)的環(huán)保：機(jī)外輻射噪音、排放、環(huán)保材料等因素是我們?cè)陂_(kāi)發(fā)時(shí)考慮的重點(diǎn)。采取有效措施，使機(jī)外輻射噪音降低3dB，減少對(duì)環(huán)境的噪音污染。康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控高壓噴射，低溫空空中冷技術(shù)，使整車(chē)排放達(dá)到歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。整車(chē)全部采用環(huán)保材料，減少對(duì)環(huán)境的損害。

叉車(chē)在運(yùn)輸金屬托盤(pán)作業(yè)時(shí)需注意

叉車(chē)在運(yùn)輸金屬托盤(pán)作業(yè)時(shí)需注意，

1、液壓車(chē)和叉車(chē)在使用托盤(pán)過(guò)程中，叉刺之間的距離應(yīng)盡量放寬至托盤(pán)的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于 整個(gè)托盤(pán)深度的2/3以上。2、液壓車(chē)和叉車(chē)在使用托盤(pán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤(pán)受損、造成貨物倒塌，

3、托盤(pán)上貨架時(shí)，應(yīng)保持托盤(pán)在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，托盤(pán)長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。

叉車(chē)目前的生產(chǎn)批量越來(lái)越大，制約其生產(chǎn)的因素也越來(lái)越多，為了提高叉車(chē)的生產(chǎn)效率，各大叉車(chē)廠家越來(lái)越注重叉車(chē)型鋼的開(kāi)發(fā)，這里面主要是叉車(chē)屬具型鋼的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)越來(lái)越多，慢慢的成為一種行業(yè)使用趨勢(shì)；

叉車(chē)使用的型鋼主要運(yùn)用在哪些方面：

1.叉車(chē)車(chē)身；

2.叉車(chē)屬具；

3.叉車(chē)零部件；

為什么選用叉車(chē)異型鋼？

1.叉車(chē)異型鋼具有保證使用性能，提高機(jī)械強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)；

2.叉車(chē)屬具型鋼具有提高生產(chǎn)效率，增加生產(chǎn)數(shù)量的特點(diǎn)；

3.叉車(chē)異型鋼具有降低生產(chǎn)成本，節(jié)省生產(chǎn)資源的特點(diǎn)；

叉車(chē)異型鋼主要運(yùn)用在叉車(chē)屬具行業(yè)中，具有其的使用特點(diǎn)。