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廢舊電池的損害

廢舊電池往往含有重金屬等有毒有害物質(zhì)，特別是廢鉛蓄電池含很多重金屬鉛、鉛化合物和硫酸等化學(xué)物質(zhì)，若處理不妥，容易引發(fā)環(huán)境污染。廢舊電池來歷渙散、搜集困難，應(yīng)依實(shí)際情況分類辦理，選擇 可行的方法控制其環(huán)境危險(xiǎn)。日常日子所用的干電池首要環(huán)境危險(xiǎn)來自于電池中的，國(guó)家早于1997年就明令禁止出產(chǎn)含電池，現(xiàn)在我國(guó)市場(chǎng)出售的干電池多數(shù)已達(dá)到規(guī)則要求?，F(xiàn)階段我國(guó)廢舊電池通常經(jīng)過填埋或隨日子廢物一同焚燒的方法進(jìn)行處理，處理不妥將對(duì)環(huán)境形成極大的污染。廢舊電池中的酸堿電解質(zhì)溶液和重金屬進(jìn)入土壤后將改動(dòng)土壤的酸堿度，嚴(yán)重影響土壤的農(nóng)用 。焚燒電池時(shí)發(fā)生的飛灰中的重金屬或許會(huì)對(duì)大氣、土壤和水體發(fā)生不利影響。

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鋰離子電池以其特有的性能優(yōu)勢(shì)已在便攜式電器如手提電腦、攝像機(jī)、移動(dòng)通訊中得到普遍應(yīng)用。開發(fā)的大容量鋰離子電池已在電動(dòng)汽車中開始試用，預(yù)計(jì)將成為21世紀(jì)電動(dòng)汽車的主要?jiǎng)恿﹄娫粗?，并將在人造、航空航天和?chǔ)能方面得到應(yīng)用。隨著能源的緊缺和世界的環(huán)保方面的壓力。鋰電被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車行業(yè)，特別是磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn)，更推動(dòng)了鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。