稱量80噸，10只防爆電子地磅傳感器的空載地磅舉例來說，我們找到防爆電子地磅傳感器輸出頁面，正常狀態(tài)下防爆電子地磅傳感器輸出的信號1號和2號2000左右，3號和4號3500左右，5號和6號4500左右，7號和8號3500左右，9號和10號2000左右，這些數(shù)值之間是有比例關(guān)系的，如果某只防爆電子地磅傳感器的輸出信號過小則說明該只防爆電子地磅傳感器受力過小，這個位置的地基可能出現(xiàn)了下陷。

纖維的情況也需要經(jīng)常關(guān)注，限位螺栓與基礎(chǔ)內(nèi)壁的距離保持在3mm左右為佳，距離過近容易粘連，影響數(shù)值準確，而距離過大會導致車輛上磅時秤體擺幅過大，造成防爆電子地磅傳感器傾斜，甚至移位，這種狀態(tài)對防爆電子地磅傳感器的損傷很大，嚴重影響防爆電子地磅傳感器的壽命。同時，限位間隙過大還有可能導致秤臺整體旋轉(zhuǎn)移位，在場地較小，重載貨車需要大角度上磅時，更容易發(fā)生這種情況。

另一個需要我們注意的問題是地基下陷，尤其是已經(jīng)使用了很長時間的80噸防爆電子地磅，近年來隨著地基建筑水平的不斷提高，過去那種明顯的下陷或秤體傾斜的情況很少發(fā)生了，但這并不表面我們的基礎(chǔ)沒有發(fā)生問題。

在現(xiàn)實生活中，對于很多物體的稱重，往往需要用到襄陽皮帶秤。那么，你們知道皮帶秤的標定和校驗有著怎樣的步驟嗎？諸位若是

對此不知曉，不妨花點時間跟襄陽礦山皮帶秤,襄陽皮帶秤廠家一起來看看如下講解。

      一、速度校準：這應(yīng)當如何操作呢？只需調(diào)用脈沖/皮帶“Imp/Belt Circuit”功能程序即可。

      二、去皮：此時，我們需要調(diào)用去皮“Tare”功能程序。

      三、重量檢測：在進行重量檢測時，調(diào)用重量檢測“Weight Check”功能程序。

      四、進行實物校正：大家需要注意的是，完成去皮和重量檢測后，實際上只是代表從理論上校正了系統(tǒng)的可靠性，你們可知

，要想系統(tǒng)真正的投入使用，必須進行實物校驗。