玉米秸桿粉碎打捆機的組成

玉米秸桿粉碎打捆機的步驟：先用新陽秸稈揉搓機將收集來的原料進行揉搓。使用通過調節(jié)錘片的數(shù)量調整秸稈的揉搓效果及碎料的多少。減少錘片，出料秸稈加長，碎料減少，增加錘片，出料秸稈變短，碎料增加。玉米秸桿粉碎打捆機生產的青貯飼料不僅可以常年利用，受自然災害的影響較小，而且保存期達3—4年，有報道可達20年。它通過秸稈的壓扁、縱切、擠絲、破壞了秸稈表面硬質莖節(jié)，把牲畜不能直接采食的秸稈加工成絲狀適口性好的飼草，而又不損失其營養(yǎng)成分，便于牲畜的消化吸收。

玉米秸桿粉碎打捆機通過一個簡單的支架連接而成的，它是隨著我國農業(yè)技術的不斷提高，應運而生的，這一臺1獨立的機器就能完成撿拾、打捆和包膜的工作，所有這些操作都是全自動不間斷完成，所以大幅度的減小了勞動力，也節(jié)省了大量工作時間。

玉米秸桿粉碎打捆機主要由機殼、變速箱、刀架部，懸掛架，滑板等組成。  機殼內側兩邊墻壁上設有U字形裝的定刀，變速箱輸出軸端裝有動刀架、隨變速箱輸出軸一起旋轉；動刀架上圓周方向設有均勻分布并與此鉸鏈接的三對動刀，動刀高速旋轉時，通過U字形裝定刀之間。

玉米秸桿粉碎打捆機的發(fā)展史

18世紀，許多國家的交通運輸、農業(yè)生產都以馬為動力，這樣在廣大的城市和農村都需要大量的干草來飼養(yǎng)馬匹，在運輸這些干草時草要壓緊、捆實。1853年，美國的埃默里發(fā)明了草玉米秸桿粉碎打捆機，使草捆結實，方便運輸。按作業(yè)方法分，打捆機可分為二種機型，即方捆打捆機、圓捆打捆機、固定式打捆機，固定式打捆機又有臥式打捆機和立式打捆機之分。這種打捆機是一種水平壓力機，在打捆箱兩端的延伸部分各裝一個功能如活塞的擋板，當把草放在箱內的時候。

   由馬來拉動一套鏈子和滑輪機構，這樣打捆箱兩端的擋板做相向運動，從而將草壓緊，這種玉米秸桿粉碎打捆機每小時可打5捆草，每捆重125公斤，它的弊病就是當機器運行時，仍需工人作輔助工作，1872年，美國的戴德里克在埃默里基礎上研制出連續(xù)生產的打捆機，在美國和英國取得極大成功，從而加快了生產節(jié)奏。喂入開口較其他機型開口寬，可達到1750毫米（其他機型只要1450毫米和1600毫米），可為廣闊農牧民和專業(yè)戶處理草捆的運送和貯存問題。

玉米秸桿粉碎打捆機打結器故障的原因

玉米秸桿粉碎打捆機分成液壓機打捆機和大拖拉機拖掛式打捆機，從原先視角而言又分成苞米秸稈打捆機、麥草打捆機、麥草打捆機等 。 打捆機的打結器常見故障緣故： 

1.僅草捆上邊繩有扣:關鍵是撥線盤撥線不及時；再次調節(jié)。協(xié)助查驗夾線盤和繩箱處捆繩彎排機夾緊力。 

2.僅草捆正下方繩有扣:關鍵是夾線盤操縱彈簧力矩工作壓力調節(jié)不適合，可再次校調。次之是草捆相對密度操縱彈簧工作壓力調節(jié)過大適度釋放壓力。 

玉米秸桿粉碎打捆機的打結器常見故障緣故 

3.繩系抽成很松：打結嘴舌簧比較嚴重損壞或毀壞；草捆相對密度操縱彈簧工作壓力過低；夾線盤力矩彈簧力調節(jié)不適合；打結器一切正常損壞，可查驗擼結板 

4.單繩兒弓形扣:打結嘴舌簧工作壓力操縱彈簧太松；擼扣時刀臂根據打結嘴的行程安排短，造成割繩刀與夾線盤空隙小。 

5.雙繩兒弓形扣:刀臂根據打結嘴的行程安排不足；玉米秸桿粉碎打捆機打結嘴工作壓力臂彈簧很松。 

6.繩扣不擺脫打結嘴:打結嘴舌簧夾持力過大；擼線板與打結嘴反面不觸碰,空隙過大；刀臂根據打結嘴行程安排不夠；草捆相對密度小。

玉米秸桿粉碎打捆機使用前要先進行檢查調整

玉米秸桿粉碎打捆機作業(yè)之前，一定要按規(guī)定對秸稈打捆機各部位進行檢查調整，待達到要求后方可進行作業(yè)。玉米秸桿粉碎打捆機的動、定刀片應經常保持刃口鋒利，否則，應及時卸下進行刃磨；玉米秸桿粉碎打捆機捆扎作業(yè)以下列方法進行：1、行走梁將一個帶卷傳送到捆扎方位然后中止。主軸兩側軸承和喂入輥軸兩側軸承，在安裝時已注入潤滑脂，每使用1個月后，需將以上軸承拆下，清洗干凈后重新上好潤滑脂（質量較好的黃油），再安裝使用，以后每作業(yè)1個月潤滑1次，其他旋轉部位在使用中也要經常加注機油潤滑；

玉米秸桿粉碎打捆機怎樣使用才更規(guī)范？

1.當秸稈打捆機液壓管與拖拉機液壓輸出端聯(lián)接后，檢查液壓管路是否有泄露，禁止在液壓油管有壓力的情況下插拔油管；

2.在使用前，需要進行必要的調整，其中包括：繞繩機構、撿拾器高度、撿拾器和喂入輥間隙、草捆松緊度等部位的調整，檢查各零部件運轉情況是否正常，若有異常，應停機檢修；

3.在使用過程中，嚴禁撿拾器彈齒耙地；

4.玉米秸桿粉碎打捆機作業(yè)時遇到堵塞情況，要關閉發(fā)動機，切斷動力后再清除；

5.在維修、保養(yǎng)時，必須切斷發(fā)動機動力輸出。