我國叉車租賃尚處于起步階段，租賃量仍占不到總量的5%。相比之下，在美國市場(chǎng)，租賃率已達(dá)到80%，在歐洲則達(dá)到30%。與國外相比，我國叉車租賃市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。

物流企業(yè)在起步階段往往會(huì)投入大量資金購買新設(shè)備，因此不得不面對(duì)現(xiàn)金流的壓力和風(fēng)險(xiǎn)。叉車租賃的租賃成本較低，可以有效避免企業(yè)資金壓力的風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)約成本；而且叉車租賃的靈活性強(qiáng)，可以使企業(yè)隨時(shí)調(diào)整支出，降低投資風(fēng)險(xiǎn)。

租賃可以解決昂貴的維護(hù)問題，如更換電池

目前市場(chǎng)上的叉車大多采用鉛酸蓄電池。由于鉛酸蓄電池的特點(diǎn)，充電后一般能持續(xù)8小時(shí)，但經(jīng)過長期高負(fù)荷使用后，持續(xù)時(shí)間逐漸縮短，導(dǎo)致叉車作業(yè)不得不停車充電，工作效率也隨之降低。

近年來，叉車銷量下降，越來越多的物流企業(yè)鐘愛叉車租賃。因此，叉車制造商正逐步進(jìn)入叉車租賃行業(yè)。

對(duì)于沒有生產(chǎn)能力的叉車租賃商來說，叉車制造商的叉車采購成本較低，因此在市場(chǎng)價(jià)格競爭中，租賃商不可避免地處于劣勢(shì)地位，這對(duì)他們?cè)诘屠麧櫹碌纳胬Ь掣鼮橹匾?。為了建立壁壘，選擇與其他廠商合作，或引進(jìn)資金，是租賃人的出路。

東莞市駿騰起重搬運(yùn)有限公司主營：叉車租賃、吊車租賃、吊裝搬運(yùn)、叉車租賃搬運(yùn)、電動(dòng)叉車租賃、搬運(yùn)叉車租賃、25噸吊車租賃、大型吊裝搬運(yùn)、高空吊裝搬運(yùn)。

實(shí)心輪胎采用先進(jìn)的三段式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，三種膠料分別保證了輪胎的整體性能。高剛性、高強(qiáng)度的基部膠及鋼環(huán)支撐，既保證了輪胎的挺性，又確保輪胎與輪輞的緊固性，根本上消除了實(shí)心輪胎的滑圈問題；高彈性的中間膠，有效吸納了車輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，具有舒適的駕乘性，同時(shí)避免了對(duì)車輛的損壞；加厚的胎面膠層，保證了輪胎的耐撕耐磨性能，提高了實(shí)心輪胎的使用壽命。

維修方法：首先檢查各接頭、各元件嚴(yán)密封閉墊以及結(jié)構(gòu)內(nèi)里有無漏油處，如有，則要更換；給系統(tǒng)放氣，假設(shè)或者不可以以除掉，則要拆檢起升液壓缸、齒輪泵及安全閥的工作物質(zhì)情形，達(dá)不到則要求修配或更換。