從某種程度來說，對于大型能源企業(yè)的這一舉措，應(yīng)該抱積極支持的態(tài)度。這一舉措有助于我國電動(dòng)汽車的技術(shù)研發(fā)進(jìn)步和規(guī)?；⑸虡I(yè)化進(jìn)程。電動(dòng)車充電站的缺乏所導(dǎo)致的不便會(huì)降低人們對電動(dòng)汽車的使用興趣，而電動(dòng)汽車實(shí)際運(yùn)行的減少又會(huì)反過來減緩技術(shù)進(jìn)步和規(guī)?；l(fā)展，從而降低對充電站的需求，這實(shí)際上是一個(gè)收縮式的逆循環(huán)。能源央企的舉措會(huì)打破這種局面，轉(zhuǎn)化為擴(kuò)張式的正循環(huán)，推動(dòng)電動(dòng)汽車的快速發(fā)展。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。經(jīng)過導(dǎo)通和保護(hù)，380VAC安全電壓連接到充電樁之“芯”（充電模塊）的輸入端。

到 2020 年，北京將基本建成互聯(lián)互通、智能的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可保障60萬輛電動(dòng)汽車的充電需求，重點(diǎn)區(qū)域的充電服務(wù)半徑小于0.9公里。根據(jù)“十三五”規(guī)劃，上海將建成 651座公共充電站、39座公交車充電站、225座出租車充電站及3495臺(tái)環(huán)衛(wèi)物流專用充電樁。

闡述充電樁使用中的一些禁忌

充電樁外觀清潔，要不定時(shí)擦洗，必須保證防漏電。非平衡式充電樁的選址位置考慮了客流密集度、使用率等因素，使商超、學(xué)校、醫(yī)院、旅游景點(diǎn)等公共區(qū)域成為企業(yè)的充電場所。充電站接收放電后的電池，然后在快速充電、正常充電和滴入式充電階段定制充電方案。建議是，導(dǎo)電管與充電樁主體電性連接，連接件與充電樁主體電性連接。

充電樁安全使用須知

使用充電樁充電時(shí)，為了你和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，請仔細(xì)閱讀車輛的相關(guān)說明書和充電提示。

一、充、拔充電器時(shí)請握住插頭，切勿拉拽電線。

二、不要讓重物壓住電源線或人為踩電源線，充電電線存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損等情況下禁止充電。

三、充電時(shí)，確保插頭與插孔充分連接，否則可能導(dǎo)致異常。

四、充電樁必須由專業(yè)人員安裝和維修。如有問題請咨詢經(jīng)銷商專業(yè)人員，不要擅自處理。請勿試圖拆卸充電樁，不正當(dāng)?shù)牟僮骺赡軙?huì)造成損壞、漏電等情況。非維護(hù)人員，禁止打開充電樁。