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全江小編為大家介紹：動力環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)功能

具備輔助分析功能

系統(tǒng)具有一定的數(shù)據(jù)分析功能，具備較為靈活的查詢能力和較強的報表輸出能力。

能對歷史數(shù)據(jù)、實時數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計整理、圖表分析，動環(huán)監(jiān)控，向管理者提供較豐富的設(shè)備運維信息，實現(xiàn)對設(shè)備狀態(tài)的診斷，加強對不良設(shè)備的維護，做到防患于未然;

動環(huán)監(jiān)控就是動力環(huán)境監(jiān)控，準(zhǔn)確的講他是一套監(jiān)控系統(tǒng)，動力簡單的理解為給設(shè)備提供動力，這里的動力就是電能，監(jiān)控動力就是監(jiān)控電的。

一套完善的綜合動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)可以對分布的各個獨立的動力設(shè)備和機房環(huán)境、機房安保監(jiān)控對象進行遙測、遙信等采集，實時監(jiān)視系統(tǒng)和設(shè)備的運行狀態(tài)等。

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全江小編為大家介紹：企業(yè)越來越重視機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)

機房為信息化系統(tǒng)提供基本的運行保障支持，它已經(jīng)從傳統(tǒng)意義上的數(shù)據(jù)中心延伸為一切具備重要IT及機電設(shè)備的場所，傳統(tǒng)的機房運維一般采用24小時人工巡檢模式，成本高昂，效率低下，且不能及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題。

機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的運用顛覆了傳統(tǒng)的人工運維模式，它利用智能感知技術(shù)、通信技術(shù)和計算機技術(shù)，依據(jù)“集中管理、分散控制”的原則，采用分布式體系架構(gòu)，通過靈活的組網(wǎng)方式，將監(jiān)控數(shù)據(jù)傳至管理中心，使各個分散的遠端信息機房與監(jiān)控中心連為一體，專業(yè)人員可在監(jiān)控中心就能了解現(xiàn)場情況，實現(xiàn)機房的智能化運維管理。

全江小編為大家介紹：機房動力環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的重要性是什么呢？

系統(tǒng)可實時收集各設(shè)備的運行參數(shù)、工作狀態(tài)及告警信息。

機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)能對智能型和非智能型的設(shè)備進行監(jiān)控，即既能真實的監(jiān)測被監(jiān)控現(xiàn)場對象設(shè)備的各種工作狀態(tài)、運行參數(shù)，又能根據(jù)需要遠程地對監(jiān)控現(xiàn)場對象進行方便的控制操作，還能遠程的對具有可配置運行參數(shù)的現(xiàn)場對象的參數(shù)進行修改。