進口包稅清關業(yè)務： 經營義烏至寧波上海深圳廣州國內各港口進倉業(yè)務及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報關業(yè)務。經營寧波，上海，杭州，義烏港口的清關業(yè)務

運輸線路暢通的優(yōu)勢：：

進出口代理公司有著“一站式”運輸業(yè)務的優(yōu)勢，不但承接了出口工廠到進口地的收貨人倉庫，還與各大船業(yè)公司均有著良好的合作關系簽訂有訂艙協(xié)議，保障了諸多航線的進出口運輸能夠暢通無阻。”霍建國分析指出，“一是債務問題，歐債問題并沒有得到根本解決。專業(yè)的進出口代理公司以整箱業(yè)務和拼箱網絡為依托，包括出口業(yè)務訂艙、報關報檢、倉儲和集裝箱境內的運輸，以及代辦進口清關和送貨等一條龍服務。

幫助企業(yè)了解進出口事務：

進出口代理公司必須接受過海關的審計，報關員對處理進口報關業(yè)務的政策及服務手冊定期組織學習，還要求報關員們對蕞新出臺的規(guī)定及注意事項必須熟悉。經營寧波，上海，杭州，義烏港口的清關業(yè)務船舶進出港簽證制度的取消，不僅降低船舶營運成本，提高船舶營運和港口碼頭周轉效率，也使海事監(jiān)管由靜態(tài)審批向事前事中事后動態(tài)監(jiān)管轉變。在合作上進出口代理公司會為企業(yè)提供一對一的服務，配置專業(yè)的報關員幫助企業(yè)熟悉對出口事務的注意事項，準備需提供的手續(xù)。

對中國貿易伙伴與世界經濟而言，值得稱道的是，中國經濟增長伴隨著市場開放度不斷提高，中國經濟增長與進口增長相互促進，從而給中國的貿易伙伴提供了搭乘中國經濟快車的良機。隨著未來人口紅利的逐漸釋放，印度完全有可能取代中國成為下一個拉動國際航運市場發(fā)展的引擎。2004年，中國就超過日本躍居世界第三大進口國，僅次于美國和歐盟25國，隨后迅即超越歐洲、直逼美國。今年一季度進口同比增幅高達31.1%，較出口增幅(14.8%)高出16.3個百分點；而且中國石油消費持續(xù)增長。