內(nèi)部檢查與評(píng)定

1  逐只檢查復(fù)合氣瓶?jī)?nèi)部對(duì)安全使用有影響的缺陷，凡屬下列情況之一的受檢瓶，按報(bào)廢處理：

  a)  在內(nèi)表面有裂紋的復(fù)合氣瓶；

  b)  在內(nèi)部有線性變形的復(fù)合氣瓶；

  c)  點(diǎn)腐蝕凹坑的估計(jì)深度大于0.7 mm的復(fù)合氣瓶；

  d)  線狀腐蝕凹坑的估計(jì)深度大于0.5 mm的復(fù)合氣瓶；

  e)  分散性點(diǎn)腐蝕凹坑的估計(jì)深度大于0.5 mm的復(fù)合氣瓶。

2  在《復(fù)合氣瓶外觀檢查評(píng)估表》中記錄上述缺陷存在的位置和檢驗(yàn)結(jié)果。

檢測(cè)設(shè)備參照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

DB37 汽車(chē)用壓縮天然鋼質(zhì)內(nèi)膽纖維環(huán)向纏繞氣瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定

GB7144-86 氣瓶顏色標(biāo)志

GB8335-1998 氣瓶專(zhuān)用螺紋

GB/T8336-1998 氣瓶專(zhuān)用螺紋量規(guī)

GB/T9251-1997 氣瓶水壓實(shí)驗(yàn)方法

GB 12135-1999 氣瓶定期檢驗(yàn)站技術(shù)條件

GB/T12137-1989 氣瓶氣密性實(shí)驗(yàn)方法

GBl5382-1994 氣瓶閥通用技術(shù)條件

GBl7258-1998 汽車(chē)用壓縮然氣鋼瓶

GB17926-1999 汽車(chē)用壓縮然氣瓶閥

GB195332004 汽車(chē)用壓縮然氣鋼瓶定期檢驗(yàn)與評(píng)定

JB4730-94 壓力容器無(wú)損檢測(cè)

TSG 27001 特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則

質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)[2000]250號(hào)《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》

質(zhì)技監(jiān)總局發(fā)2003年4月24日46號(hào)《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》

氣瓶檢測(cè)設(shè)備線結(jié)構(gòu)與配置，就此設(shè)備來(lái)講的話，也就會(huì)包括有機(jī)架、壓緊裝置、翻瓶裝置、傳動(dòng)裝置及電氣控制系統(tǒng)等部件所組成，其主要作用包括有壓緊裝置，通過(guò)氣缸作用直接把鋼瓶壓緊與松開(kāi)；對(duì)于此翻瓶裝置，會(huì)通過(guò)氣缸與翻瓶機(jī)構(gòu)使鋼瓶自動(dòng)上下料。

   氣瓶檢測(cè)設(shè)備線當(dāng)中的傳動(dòng)裝置，就這一點(diǎn)來(lái)講的話，也就會(huì)由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器，使得主軸旋轉(zhuǎn)，主軸上設(shè)有萬(wàn)向節(jié)和裝卸瓶閥夾具，夾具也就能上下前后進(jìn)行移動(dòng)；關(guān)于此電氣控制系統(tǒng)，這時(shí)候也就是要注意去控制一下電機(jī)正反運(yùn)轉(zhuǎn)；設(shè)有確定瓶閥扭矩，自動(dòng)停車(chē)裝置。氣密性試驗(yàn)1瓶閥安裝結(jié)束后的復(fù)合氣瓶，應(yīng)逐只進(jìn)行的氣密性試驗(yàn)。

   此氣瓶檢測(cè)設(shè)備所進(jìn)行采用的其實(shí)也就是指稱(chēng)重法自動(dòng)讀取空瓶重量、瓶加水重量，具備著自動(dòng)計(jì)算容積；這類(lèi)的氣瓶檢測(cè)設(shè)備采用流量計(jì)進(jìn)行控制，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加水；關(guān)于此水套部分也就應(yīng)該要注意采用氣缸自動(dòng)壓緊密封，測(cè)試瓶瓶口也就應(yīng)該要注意采用我公司專(zhuān)利---內(nèi)漲式高壓自密封快速瓶口接頭進(jìn)行密封。焊縫檢查，應(yīng)逐只對(duì)LNG氣瓶進(jìn)行焊縫檢查，以確保焊接部位無(wú)泄漏，必要時(shí)進(jìn)行滲透檢測(cè)。