汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是豪華汽車還是普通汽車，汽車線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、接插件和包裹膠帶組成。

汽車電線又稱低壓電線，電線都是銅質(zhì)多芯軟線電線常用規(guī)格有0.5、0.75、1.0、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米，各自都有允許負載電流值。
青島宏順興工貿(mào)有限公司 是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家，公司固定資產(chǎn)500余萬元，建筑面積20000平方米，年生產(chǎn)能力在10萬套以上，主要產(chǎn)品有車身電線束、汽車底盤線束、啟動預熱線束。

汽車線束生產(chǎn)的預裝工藝：
首先要編制預裝工藝操作說明書，為了提高總裝效率，復雜的線束都要設置預裝工位，預裝工藝的合理與否直接影響到總裝配的效率也反映出一個工藝人員的技術(shù)水平高低。如果預裝部分裝配的偏少或者裝配的導線路徑不合理會加大總裝配人員的工作量，減慢流水線的速度，所以工藝人員要經(jīng)常待在現(xiàn)場不斷總結(jié)。

青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠，專業(yè)生產(chǎn)車底盤電線束 | 車身電線束 | 啟動預熱線束。

汽車線束廠家?guī)硇履茉磩恿€束加工的重點：
選擇正確裁斷設備：全自動大平方線裁斷機

選擇正確壓接設備：全自動大噸位液壓設備

汽車線束廠家稱動力線束除了選材以外，加工可靠性是關(guān)系到整個動力系統(tǒng)是否失效的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，故，在動力線束加工工藝有著嚴格的技術(shù)和檢驗標準。

加工過程中，IPC620是基本的標準，目前整個新能源汽車有著自己更嚴格的行業(yè)標準，必須參照行業(yè)標準生產(chǎn)、加工、檢驗。

青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠（原地址青島市李滄區(qū)大棗園村北），二零一一年五月搬遷新廠，位于青島市城陽區(qū)王沙路1370號，是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家。

青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠（原地址青島市李滄區(qū)大棗園村北），二零一一年五月搬遷新廠，位于青島市城陽區(qū)王沙路1370號，是青島市生產(chǎn)汽車用線束總成的專業(yè)廠家。

汽車線束的布線規(guī)則

由于汽車內(nèi)部的電控單元越來越多，各個電控單元的數(shù)據(jù)傳輸量也呈倍數(shù)遞增，這要求汽車線束具備更為的信息傳遞功能，隨即，也導致了汽車線束的布線越來越復雜。繪制整車電氣原理圖及線路圖;根據(jù)電氣原理圈對每個電氣子系統(tǒng)及回路進行能源分配;確定線束的走線形式;繪制二維線束圖和三維線束布置圖;這些線束設計步驟都是必須認真考慮的。此外，還有一些線束設計原則也應該得到重視，力求汽車線束布線齊全細致，不出任何紕漏。