山東鈞勱機械有限公司是一家從事液壓機械設備生產、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導產品有移動式升降機、固定式升降機、殘疾人升降機、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機械設備。

殘疾人升降平臺之卸料平臺和防護設施的檢查

檢查項目：卸料平臺和防護設施

存在問題：卸料平臺未固定或者固定不牢靠，卸料平臺防護設施不符合安全要求

檢查方法和要求：吊籠停層后，乘員和物料通過卸料平臺時，觀察卸料平臺是否有松動，滑移；

發(fā)現(xiàn)卸料平臺端頭擱置過短或未進行固定等現(xiàn)象，應立即進行整改；

吊籠停層后，觀察卸料平臺臨邊的防護欄桿是否達到1.2米高度并符合安全要求，臨邊部位是否用密目式安全網(wǎng)等進行圍擋。

山東鈞勱機械有限公司是一家從事液壓機械設備生產、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導產品有移動式升降機、固定式升降機、殘疾人升降機、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機械設備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產品，不斷拓展國內外市場。司機發(fā)現(xiàn)施工殘疾人升降平臺在行駛中出現(xiàn)故障時，不得隨意對殘疾人升降平臺進行檢查，應該及時通知維修人員進行維修。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產品，也可為用戶量身設計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

正常運行中的安全操作要求

1.施工殘疾人升降平臺在正常運行時，嚴禁把極限開關手柄脫離擋鐵，使其失效；

2.駕駛施工殘疾人升降平臺時，必須用手操縱手柄開關或者按鈕開關，不得用身體其他部位代替手來操縱，嚴禁利用物品掉在操縱開關上或塞住控制開關，開動施工殘疾人升降平臺上下行駛。

3.施工殘疾人升降平臺在運行時，禁止揩拭，清潔，潤滑和修理機件；

4.施工殘疾人升降平臺向上行駛至上層站時，應該注意及時停止行駛，以防吊籠沖頂，滿載向下行駛至底層站時，也應該注意及時停止行駛，以防止吊籠下沖底座。

5.施工殘疾人升降平臺在行駛中停層時，應該注意層站位置，不能將上下限位作為停層開關，不能用打開單行門和雙行門來停機。在轉換運行方向時，應該先把開關放在停止位置，再換反向位置，不能換向太快，以放損壞電氣，機械設備。

山東鈞勱機械有限公司是一家從事液壓機械設備生產、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導產品有移動式升降機、固定式升降機、殘疾人升降機、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機械設備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產品，不斷拓展國內外市場。施工殘疾人升降平臺的正常啟動運行的前提是吊籠內外側門均應處于關閉狀態(tài)，限位裝置的設置是確保吊籠門在關閉嚴實的情況下，雕龍是無法啟動的。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產品，也可為用戶量身設計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

施工殘疾人升降平臺正常駕駛的步驟

一次打開防護圍欄門，吊籠門，進入吊籠；

確認吊籠內的極限開關手柄置于中間位置，確認操縱臺上的緊急制動按鈕處于打開狀態(tài)，升降操縱手柄置于中間位置；

把圍欄門上電源箱的電源開關置于合或者ON位置，接通電源；

一次關閉圍欄門，吊籠單行門，雙行門；

觀察電壓表，確認電源電壓正常穩(wěn)定；

用鑰匙打開控制電源；

按下啟動按鈕，使控制電路通電；

操縱手柄，使施工殘疾人升降平臺吊籠運行，進行空載試運轉，確認安全限位裝置靈敏有效。

 家用電梯制動器能夠使運行中的電梯在切斷電源時自動把轎廂制停；家用電梯停止運行時，家用電梯制動器應能保證在 125% 的額定載荷情況下，使家用電梯轎廂保持靜止，位置不變。 家用電梯制動器使用條件：海拔高度不超過1000m，空氣相對濕度不超過80%，環(huán)境溫度 40℃～-15℃；周圍環(huán)境介質中,無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體和塵埃；絕緣等級為B級，防護等級為IP55，電壓波動不超過±5%；工作方式為S1連續(xù)工作制；工作電壓AC220V/DC110V。   很多家用電梯發(fā)生故障時為何會一直下行到地下室，以至于困在里面的乘客以為家用電梯會發(fā)生自由落體而過度驚慌。家用電梯發(fā)生故障后，轎廂一般會自動運行到地下一層，這其實是家用電梯自動進行位置校正。這是事先設置好的，這樣方便維修，否則設置在地面以上的樓層還可能會有人走進去。即使在最偏遠的氣候條件下，您和您的員工也可以安全地使用我們的升降機。

 家用電梯有多種安全裝置保證轎廂不墜落：比如轎廂后邊有配重，平衡了轎廂所受的重力;家用電梯也通常有保護連鎖機構防止失速墜落;還有軌道與轎廂間的純機械式的安全鉗裝置，在轎廂墜落時能夠機械地鉗住軌道防止轎廂墜落;在地坑中還有液壓阻尼緩沖器。駕駛施工殘疾人升降平臺時，必須用手操縱手柄開關或者按鈕開關，不得用身體其他部位代替手來操縱，嚴禁利用物品掉在操縱開關上或塞住控制開關，開動施工殘疾人升降平臺上下行駛。因此真正發(fā)生自由落體情況的概率還是非常小的。