對(duì)電梯本身進(jìn)行隔音減振處理，到達(dá)減少du或消除噪聲的目的，例如對(duì)井道內(nèi)電梯軌道進(jìn)行改造，加裝隔音氈作為減振墊；或者安裝導(dǎo)軌減振降噪裝置，以降低井道結(jié)構(gòu)性傳聲。這需要對(duì)已經(jīng)在使用的電梯進(jìn)行改造，不僅需要拆除電梯相關(guān)部件，施工工藝較繁瑣。還可以在電梯井道與房間之間加設(shè)隔聲墻體。另外，就是對(duì)電梯井道內(nèi)壁進(jìn)行隔聲處理，例如在井道內(nèi)增加環(huán)保的聚酯纖維隔音棉、梯度吸音棉等健康的隔音材料。目前常規(guī)做法是在井道內(nèi)壁鋪貼隔音材料（如PANHOO吸音棉），外部再做防護(hù)措施。

公司致力于納米材料,建筑材料，保溫材料，隔聲材料，高分子復(fù)合材料的研發(fā)，生產(chǎn)與銷售，具有專業(yè)的建筑工程設(shè)計(jì)、咨詢與施工技術(shù)。

根據(jù)設(shè)計(jì)排板圖的分隔方案安裝吸聲降噪復(fù)合板,并用綁扎鋼絲將連接件與鋼筋綁扎定位。相鄰模板拼接時(shí),模板直線對(duì)接

拼縫應(yīng)嚴(yán)密或用專用對(duì)接嵌縫條鑲嵌,直角拼接時(shí)應(yīng)用專用直角嵌縫條鑲嵌;嵌縫條與模板應(yīng)結(jié)合緊密。BKT吸聲降噪復(fù)合現(xiàn)澆系

統(tǒng)先安裝陰陽(yáng)角處模板后安裝主墻模板。內(nèi)側(cè)使用時(shí)樓板先安裝樓面梁模板后安裝大面吸聲降噪復(fù)合板。

電梯噪音方案　　1. 對(duì)電梯部件的噪聲進(jìn)行消音和隔音處理；　　2. 對(duì)電梯振動(dòng)的特點(diǎn)進(jìn)行分析；一方面尋求與電梯部件的振動(dòng)頻率之匹配的減振設(shè)施，力求減除其擾力振動(dòng)；另一方面對(duì)電梯的振動(dòng)能量進(jìn)行消減；