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車頂絕緣測試儀在線咨詢「多圖」

發(fā)布時間:2020-08-14 11:54  

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便攜式車頂絕緣檢測儀研制過程

首先分析了用于檢測機車車頂高壓設(shè)備絕緣性的幾種檢測方法,在此基礎(chǔ)上給出了總體設(shè)計思路,并以此確定系統(tǒng)設(shè)計方案。接著分析了SPWM調(diào)制與等面積計算算法,為系統(tǒng)核心逆變器部分數(shù)字化實現(xiàn)做理論準備。其次完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計。硬件部分主要是DC/DC變換、單相全橋逆變、電流電壓檢測及MCU控制系統(tǒng)等方面的電路設(shè)計。對動車組車頂絕緣檢測裝置以及其控制器進行設(shè)計與研究,主要包括如下幾個方面:1、將動車組自帶的24V電壓利用動車組車頂絕緣檢測裝置轉(zhuǎn)換為30kV高壓,實現(xiàn)對高壓側(cè)加壓,并測量升壓變壓器接地端漏電流,根據(jù)漏電流的大小判斷絕緣子的絕緣性能。軟件部分基于系統(tǒng)功能要求,完成相應程序設(shè)計,其中逆變器反饋電壓穩(wěn)定調(diào)節(jié)采用增量式PI調(diào)節(jié),并利用改進花授粉算法進行PI參數(shù)整定,且對整定結(jié)果進行仿1真,給工程實際調(diào)試提供參考。終,完成高壓絕緣檢測系統(tǒng)樣機設(shè)計,并對其進行功能調(diào)試試驗和模擬絕緣檢測試驗,其中功能調(diào)試實驗主要為DC/DC變換的雙路PWM輸出試驗、全橋逆變的四路SPWM波形試驗及正弦波輸出實驗;模擬絕緣性檢測試驗,主要基于專用的車頂高壓電氣設(shè)備模擬裝置,用樣機檢測其在不同條件下的絕緣性能。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的車頂絕緣檢測儀按此需求研制。該測試裝置集開關(guān)電源技術(shù)、單片機技術(shù)、測控技術(shù)、高低壓隔離等多項高科技為一體,功能完善、性能、安全可靠、自動化程度高。


機車車頂高壓設(shè)備絕緣電阻檢測裝置研究

一種電力機車車頂高壓設(shè)備絕緣電阻檢測裝置,它是由DC110V電源(1)與逆變電源(2)連接,逆變電源(2)與高壓電壓互感器(3)的二次繞組連接,高壓電壓互感器(3)的一次繞組與電力機車車頂高壓設(shè)備的高壓接點連接,逆變電源(2)與高壓電壓互感器(3)之間連接有絕緣電阻檢測器(4),絕緣電阻檢測器(4)的另一端并連有語音提示器(5)和絕緣電阻顯示器(6)。通過檢測高壓電壓互感器次邊的電流檢測車頂高壓設(shè)備的絕緣電阻,通過LED絕緣電阻顯示裝置直觀顯示車頂高壓設(shè)備的絕緣電阻和語音提示提醒司機車頂高壓設(shè)備是否故障,機車是否可正常運行,有效地防止和避免事故的發(fā)生。對網(wǎng)壓表上的電壓進行整定和采集,由計算機處理和分析,確定機車車頂高壓設(shè)備是否是接地或絕緣是否降低。


電力機車車頂絕緣檢測裝置

電力機車車頂絕緣檢測裝置是提供一種電力機車車頂高壓設(shè)備狀態(tài)綜合自動檢測裝置,可用來判斷機車車頂高壓設(shè)備配件是否接地。如果絕緣子污染以及受電弓等產(chǎn)生故障后,可以用該裝置進行判斷,若沒有發(fā)生接地,則可繼續(xù)升弓或者換弓運行,減少因盲目升弓而燒斷接觸網(wǎng)造成的事故,它能對電力機車車頂高壓設(shè)備各狀態(tài)進行綜合檢測并做出相應控制顯示以及報警,從而有效地防止和避免意外事故的發(fā)生。該裝置集開關(guān)電源技術(shù)、單片機技術(shù)、測控技術(shù)、高低壓隔離等多項高科技為一體,功能完善、性能、安全可靠、自動化程度高。根據(jù)電壓互感器的原理,一次繞組電壓為25KV時,二次繞組電壓為100V。它的開發(fā)和應用對新形勢下鐵路運輸設(shè)備實現(xiàn)技術(shù)升級、試驗檢測手段現(xiàn)代化、保證行車安全都具有積極的意義。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的車頂絕緣檢測儀按此需求研制。該測試裝置集開關(guān)電源技術(shù)、單片機技術(shù)、測控技術(shù)、高低壓隔離等多項高科技為一體,功能完善、性能、安全可靠、自動化程度高。


動車車頂絕緣檢測儀

該裝置高壓側(cè)工作原理是使用動車組車載直流24V電源,經(jīng)過逆變出AC200V,在經(jīng)過調(diào)壓器輸出AC0~220V工頻正旋波到車頂與主斷路器集體的升壓變壓器初級,升壓變壓器T輸出相應的AC0~30KV高壓工頻正旋波信號施加到集成主斷路器的動觸頭,以實現(xiàn)對高壓側(cè)加壓,同時測量升壓變壓器接地端漏電流,通過漏電流和高壓端電壓數(shù)據(jù)判斷系統(tǒng)的絕緣合格與否,給出相應的指示和控制觸點動作。由于動車組車頂絕緣檢測裝置模擬動車組在升弓前的各項動作,控制的作用就極其明顯。