汕德卡主駕座椅配置更高，除了具備多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能外，新加入通風(fēng)和加熱功能 ，這在國內(nèi)商用車市場，尤其是旗艦重卡領(lǐng)域?？梢娚堑驴ㄔ谌诵曰矫?，對標(biāo)的已經(jīng)不是自主品牌的旗艦車型，而是真正在對標(biāo)國際高duan車型了。

拿到了國六，600馬力門票機(jī)動車第六階段污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（國六）的實(shí)施，倒逼車企在研發(fā)和技術(shù)儲備上加快了腳步，短短幾個(gè)月的時(shí)間，各大車企紛紛推出具備國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，一時(shí)間，好像大家都已經(jīng)具備了成熟的國六技術(shù)。但有一點(diǎn)，在國六大馬力領(lǐng)域，目前只有少數(shù)幾家達(dá)到600馬力這個(gè)高度，汕德卡就是其中一個(gè)，其搭載的MC13發(fā)動機(jī)較大功率已經(jīng)達(dá)到了600馬力。

全速自適應(yīng)巡航，新加入車道保持功能汕德卡目前已經(jīng)具備并可提供全速自適應(yīng)巡航能力，也就是ACC的升級版，傳統(tǒng)ACC自適應(yīng)巡航只支持每小時(shí)30公里以上的速度，低于每小時(shí)30公里，ACC就會自動解除。汕德卡升級了ACC系統(tǒng)，在任何速度下，不管是車速低于每小時(shí)30公里還是高于每小時(shí)30公里，ACC都能正常工作，駕駛員可以在任何時(shí)候進(jìn)行干預(yù)，也可以設(shè)置任意速度。這樣就做到了即使車輛在低速堵車的狀態(tài)下，也可以把前車設(shè)置為跟車目標(biāo)，與前車始終保持速度距離同步狀態(tài)，徹底解放了駕駛員的手腳，為減輕疲勞駕駛做出了巨大的貢獻(xiàn)。

濰柴助力 G7W身輕心更強(qiáng)

很多卡友也許會有疑問：都說中國重汽汕德卡是進(jìn)口品牌的替代品，但搭配濰柴卻感覺“有失水準(zhǔn)”，其實(shí)事實(shí)并非如此。

濰柴動力作為國內(nèi)zhi名的動力品牌，一直擁有不錯的口碑和人氣，此次搭載在G7W之上，是為了讓更多普通卡友群體也能夠感受到國產(chǎn)重卡的魅力，用相對較低的價(jià)格買到一款媲美進(jìn)口重卡的好車，于內(nèi)于外都是一種享受。