鍛造的危險(xiǎn)因素

一、在鍛造生產(chǎn)中，易發(fā)生的外傷事故，按其原因可分為三種：

1、 機(jī)械傷——由機(jī)器、工具或工件直接造成的刮傷、碰傷；

2、燙i傷；

3、 電觸傷。

二、從安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)的角度來看，鍛造車間的特點(diǎn)是：

1． 鍛造生產(chǎn)是在金屬灼熱的狀態(tài)下進(jìn)行的（如低碳鋼鍛造溫度范圍在1250~750℃之間），由于有大量的手工勞動(dòng)，稍不小心就可能發(fā)生灼傷。

2． 鍛造車間里的加熱爐和灼熱的鋼錠、毛坯及鍛件不斷地發(fā)散出大量的輻射熱（鍛件在鍛壓終了時(shí)，仍然具有相當(dāng)高的溫度），工人經(jīng)常受到熱輻射的侵害。

3． 鍛造車間的加熱爐在燃燒過程中產(chǎn)生的咽塵排入車間的空氣中，不但影響衛(wèi)生，還降低了車間內(nèi)的能見度（對(duì)于燃燒固體燃料的加熱爐，情況就更為嚴(yán)重），因而也可能會(huì)引起工商事故。

4． 鍛造生產(chǎn)所使用的設(shè)備如空氣錘、蒸汽錘、摩擦壓力機(jī)等，工作時(shí)發(fā)出的都是沖擊力。設(shè)備在承受這種沖擊載荷時(shí)，本身容易突然損壞（如鍛錘活塞桿的突然折斷），而造成嚴(yán)重的傷害事故。

壓力機(jī)（如水壓機(jī)、曲柄熱模鍛壓力機(jī)、平鍛機(jī)、精壓機(jī)）剪床等，在工作時(shí)，沖擊性雖然較小，但設(shè)備的突然損壞等情況也時(shí)有發(fā)生，操作者往往猝不及防，也有可能導(dǎo)致工i傷事故。

鋁合金鍛造件作為非機(jī)動(dòng)類車輛的重要組成部分，對(duì)非機(jī)動(dòng)類車輛的正常使用起著至關(guān)重要的作用，所以對(duì)于鋁合金鍛造件的質(zhì)量要求也是非常嚴(yán)格的。

自行車的運(yùn)動(dòng)是先由自行車曲柄帶動(dòng)中軸，再由中軸帶動(dòng)鏈輪。鍛件成形后將鍛件冷卻到600～650℃左右，然后將鍛件再加熱到所需要的溫度進(jìn)行熱處理。曲柄和中軸采用固定銷（有的軸采用四方)傳遞扭矩，鏈輪和中軸用平鍵（有的軸也四方）來傳遞扭矩。自行車動(dòng)態(tài)高頻疲勞系列試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)。該系列試驗(yàn)臺(tái)是由自行車曲柄組合件、自行車前叉、自行車車把和自行車鞍管四臺(tái)高頻檢測(cè)設(shè)備組成，按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行自主研發(fā)的，分別可對(duì)自行車曲柄組合件、前叉、車把和鞍管進(jìn)行高頻疲勞試驗(yàn)。

大型鍛件鍛造加工變形不均勻有何危害?

鍛造時(shí)，毛坯某處是否發(fā)生塑性變形，取決于是否塑性條件，可見，若毛坯各處應(yīng)力狀態(tài)不同，或毛坯各處性能不同，則變形情況也不同，變形先發(fā)生在那些先塑性條件的部位，造成毛坯個(gè)不問的變形不均勻。同時(shí)還有較高的生產(chǎn)率，因此鍛造加工一般是利用壓力機(jī)和鍛錘進(jìn)行成形加工的。毛坯應(yīng)力狀態(tài)與載荷、模具形狀、摩擦、毛坯形狀尺寸等因素有關(guān);結(jié)果與材料晶格類型、組織狀態(tài)、溫度分布、硬化情況等因素有關(guān)。

變形協(xié)調(diào)性是指當(dāng)年變形不均勻時(shí)，變形大小不同或先后不同的部位將發(fā)生互相牽連。模鍛又分為開式模鍛和閉式模鍛．金屬坯料在具有一定形狀的鍛模膛內(nèi)受壓變形而獲得鍛件，又可分為冷鐓、輥鍛、徑向鍛造和擠壓等等。由于這種作用，將產(chǎn)生相互平衡的內(nèi)應(yīng)力，即附加應(yīng)力。例如使用凸輥來輥軋矩形截面毛坯，由于各處壓下量不同而變形不均勻，中間不問壓下量大，長(zhǎng)度方向的伸長(zhǎng)變形大;而兩側(cè)部位壓下量小，長(zhǎng)度方向的伸長(zhǎng)變形小。伸長(zhǎng)多的中間部位將牽拉著伸長(zhǎng)小的兩側(cè)部位，使兩側(cè)部位收到附加拉應(yīng)力;反之，伸長(zhǎng)小的兩側(cè)部位將限制伸長(zhǎng)大的中間部位，使中間部位受到附加壓應(yīng)力?？梢姼郊討?yīng)力總是成對(duì)出現(xiàn)。

鍛造過程中，變形不均勻是造成產(chǎn)品質(zhì)量缺陷的重要原因：附加拉應(yīng)力常使鍛件產(chǎn)生開裂，而附加壓應(yīng)力可能使鍛件產(chǎn)生失穩(wěn)起皺;變形小的部位其組織性能常達(dá)不到要求。大型環(huán)形鍛件中有直接加工成零部件的產(chǎn)品，也有作為金屬毛坯進(jìn)行二次加工的。是高碳鋼、合金鋼、高溫合金、有色金屬合金等鍛件，經(jīng)常由于開裂及性能檢驗(yàn)不合格而報(bào)廢。因此鍛造時(shí)應(yīng)該盡可能減少大型鍛件變形不均勻程度。

模具制造中鍛造和鑄造有什么區(qū)別？

在模具制造中，我們會(huì)經(jīng)常能聽到鑄造和鍛造這個(gè)兩個(gè)詞，究竟這兩種制造工藝有什么區(qū)別呢？下面，小編就來為大家詳細(xì)介紹一下吧！

鑄造：

鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體，并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件（零件或毛坯）的工藝過程，是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝。

鑄造生產(chǎn)的毛坯成本低廉，對(duì)于形狀復(fù)雜、特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件，更能顯示出它的經(jīng)濟(jì)性；同時(shí)，它的適應(yīng)性較廣，且具有較好的綜合機(jī)械性能。液壓機(jī)是以液體產(chǎn)生的靜壓力使坯料變形的，大型鍛件，是生產(chǎn)大型鍛件的方式。但鑄造生產(chǎn)所需的材料（如金屬、木材、燃料、造型材料等）和設(shè)備（如冶金爐、混砂機(jī)、造型機(jī)、造芯機(jī)、落砂機(jī)、拋丸機(jī)、鑄鐵平板等）較多，且會(huì)產(chǎn)生粉塵、有害氣體和噪聲而污染環(huán)境。

鍛造：

鍛造是利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，是鍛壓的兩大組成部分之一。

通過鍛造，能消除金屬的鑄態(tài)疏松、焊合孔洞，鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。機(jī)械中負(fù)載高、工作條件嚴(yán)峻的重要零件，除形狀較簡(jiǎn)單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。