地鐵鋼支撐在基坑開(kāi)挖中的重要因素

今天小編給大家介紹一下，地鐵鋼支撐在基坑開(kāi)挖中的重要因素。

基坑開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格遵循“分層開(kāi)挖”的原則。地鐵鋼支撐工程的安裝與土方開(kāi)挖密切配合。地鐵鋼支撐附近土方開(kāi)挖采用中心開(kāi)挖法，防止機(jī)械碰撞。采用人工配合小型機(jī)具開(kāi)挖護(hù)坡樁附近土方，嚴(yán)禁對(duì)碰撞鋼支撐和鉆孔樁進(jìn)行機(jī)械挖掘。土方開(kāi)挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)立即架設(shè)地鐵鋼支架并施加預(yù)應(yīng)力，以減少無(wú)支架時(shí)的暴露時(shí)間。