“總體來看，疫情對我國經(jīng)濟的沖擊是巨大的，但并不影響我國經(jīng)濟長期穩(wěn)定向好的邏輯， 經(jīng)濟發(fā)展的韌性、彈力和空間依然存在。”在李新創(chuàng)看來，受疫情影響，目前中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)企業(yè)將出現(xiàn)供需嚴重失衡、庫存居高不下、進出口嚴重萎縮等問題，鐵礦、錳礦、鉻礦等鋼鐵原材料的供應(yīng)、需求和價格也受到不同程度影響。針對鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈風險管控措施在兼并重組進程加快、原料保障體系亟待加強、國際產(chǎn)能合作積極推進、行業(yè)技術(shù)務(wù)實提升、鋼材出口多重比較優(yōu)勢、行業(yè)智能發(fā)展闊步向前等六方面迎來新發(fā)展機遇。

　整體來看，鐵礦石減量的影響已逐步消化，2020年外礦供應(yīng)情況仍將好于2019年。據(jù)機構(gòu)數(shù)據(jù)，截至4月30日，國內(nèi)45個主要港口庫存11398.03萬噸，較3月份減少298.86萬噸，鋼廠補庫采購降低了港口庫存。但近期鐵礦石到港量已從低位回升，部分鐵礦石資源國的疫情導致個別港口封港，發(fā)貨階段性下降，但迫于經(jīng)濟增長壓力，大多數(shù)國家迅速放開了對鐵礦石運輸?shù)墓芸?，因此影響不大。同時，國內(nèi)產(chǎn)能利用率已達高位，遠期鐵礦石需求增幅有限，預計下半年鐵礦石將重新累庫?！　　拔覀兛吹浇诟劭趲齑嫦陆?，鋼廠和貿(mào)易商進行補庫采購，港口現(xiàn)貨價格多日上漲。5月15日，唐山港、天津港PB粉價格漲到了700元/噸的水平?！蹦呈袌鋈耸勘硎荆诂F(xiàn)貨價格上漲帶動下，價格也有所上漲，價格走勢反映并消化了市場預期。但當前鐵礦石主力2009合約反映的是9月遠期價格，彼時港口庫存有望恢復至合理水平，下半年鐵礦石供需矛盾緩和，價格有回調(diào)空間。

　　據(jù)數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示，隨著疫情防控形勢持續(xù)向好，經(jīng)濟活動逐步恢復正常，原料端穩(wěn)步拉漲支撐成品材價格走高、下業(yè)運行轉(zhuǎn)好鋼市需求復蘇等因素正推動鋼價步步回升，5月鋼價穩(wěn)步走高?！　∧壳拔覈掠斡娩撔袠I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營已基本恢復，但出口導向型行業(yè)的恢復尚需時日。預計今年下半年，下游用鋼市場將出現(xiàn)反彈，尤其是在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。　　交通建設(shè)重點項目基本復工。根據(jù)消息，截至4月底，我國625個交通建設(shè)重點項目復工率超過97%，新開工公路水路項目165個、總投資2649億元，同時組織地方提前啟動一些符合國家戰(zhàn)略、符合“十四五”規(guī)劃方向的建設(shè)項目。