錯(cuò)視覺(jué)標(biāo)線

這種di標(biāo)線你會(huì)發(fā)現(xiàn)很容易出現(xiàn)在隧道口前，作用是提醒駕駛員在進(jìn)、出隧道口時(shí)，一定要放慢速度。因?yàn)樗淼纼?nèi)跟隧道外的光線不一樣，人們的眼睛并非一下子就能接受光線落差。那么必須慢慢行駛，眼睛也有個(gè)適應(yīng)時(shí)間，這樣才能防止出現(xiàn)意外。

振蕩標(biāo)線

振蕩標(biāo)線看上去很像減速帶，且作用也是提醒駕駛員要減速慢行。另外，多出現(xiàn)于收費(fèi)站接近處、匝道周?chē)?，司機(jī)朋友路過(guò)時(shí)必須放慢。

起皮剝落問(wèn)題

1.路面斷裂處的起皮現(xiàn)象?？烧{(diào)整涂料配方，增加粘結(jié)力和柔韌性

2.路面清掃不干凈，或未用下涂劑。應(yīng)嚴(yán)格按施工程序施工，施工質(zhì)量

3.下涂劑涂后長(zhǎng)時(shí)間不畫(huà)線（或在風(fēng)沙天氣施工），易粘上灰塵，會(huì)引起標(biāo)線起皮脫落；下涂劑干燥后應(yīng)立即畫(huà)標(biāo)線。

4.標(biāo)線涂層受路面潮濕程度影響，路面上有水，或比較潮濕一定要采取措施，路面干燥后再施工。施工時(shí)應(yīng)路面干燥，在特殊情況下必須趕工，可用人工方法進(jìn)行干燥；

熱熔標(biāo)線干燥慢的原因

1、標(biāo)線涂料本身問(wèn)題，用了軟化點(diǎn)偏低的樹(shù)脂，蠟等原材料以及使用白油的，也會(huì)減緩熱熔標(biāo)線降溫過(guò)程，標(biāo)線發(fā)軟。　　

2、添加過(guò)量的流平劑等類(lèi)的助劑以及提高流平性的東西來(lái)降低涂料成本，同樣會(huì)降低標(biāo)線涂料軟化點(diǎn)，也會(huì)使熱熔標(biāo)線干燥慢，標(biāo)線發(fā)軟。綜上所述，進(jìn)行熱熔標(biāo)線施工，首要注意的就是選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的熱熔涂料。

預(yù)成型標(biāo)線：不用噴涂機(jī)械，熱熔機(jī)械，地面涂膠后直接粘貼，立即可以通車(chē)，野外施工簡(jiǎn)便，經(jīng)久耐用，標(biāo)線邊緣整齊，作圖剪字方便，長(zhǎng)期使用之平均造價(jià)低于所有標(biāo)線漆價(jià)格。黃色虛實(shí)線：畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；黃色實(shí)線一側(cè)禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)。預(yù)成型標(biāo)線：高速路一、二級(jí)公路、城市道路、停車(chē)場(chǎng)、飛機(jī)場(chǎng)、港口碼頭、體育場(chǎng)、球場(chǎng)、工廠、賓館、停車(chē)場(chǎng)均適用。