錯視覺標線

這種di標線你會發(fā)現(xiàn)很容易出現(xiàn)在隧道口前，作用是提醒駕駛員在進、出隧道口時，一定要放慢速度。因為隧道內跟隧道外的光線不一樣，人們的眼睛并非一下子就能接受光線落差。那么必須慢慢行駛，眼睛也有個適應時間，這樣才能防止出現(xiàn)意外。

振蕩標線

振蕩標線看上去很像減速帶，且作用也是提醒駕駛員要減速慢行。另外，多出現(xiàn)于收費站接近處、匝道周圍，司機朋友路過時必須放慢。

路基裂紋產生的反射裂紋。路基材料膨脹或收縮產生的裂紋，或由于不均勻下沉產生裂紋等致使路面標線出現(xiàn)裂紋。一般情況下無法避免，可加強路基的施工質量。

路面變軟產生的裂紋，夏季有的地方氣溫達40℃以上，在烈日下瀝青路面高溫可達60℃以上,瀝青變軟，而涂料相對較硬，在車輪沖擊荷載下可能產生軟路面裂紋。產生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配，在沖擊荷載作用下產生的，應適當調整配方可以緩解。

道路劃線特點的表現(xiàn)形式有哪些？

1、白色虛線

畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；畫于路口時，用以引導車輛行進。

2、白色實線

畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導向車道線或停止線。

3、黃色虛線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。

4、黃色實線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。

5、雙白虛線

畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。

6、雙黃實線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。

7、黃色虛實線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保障安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。

8、雙白實線

畫于路口時，作為停車讓行線。

9、橙虛、實線

用于作業(yè)區(qū)標線。

10、藍虛、實線

作為非機動車專用道標線，劃分停車位標線時，指示免費停車位。

1、摩托車和自行車標線按國標規(guī)定2000mmX900mm進行標線，如受車庫內部其它設施影響，則如圖紙在施工時適當調整；采用熱溶標線涂料；線寬100mm，膜厚度1.5——1.8mm，顏色為黃色。

2、在行車通道如圖紙位置標示導向箭頭，規(guī)格按國標3000mm長，顏色為白色，采用熱溶標線涂料，厚度1.5mm——1.8mm,顏色為白色。

3、微型停車位標線按國標規(guī)定圖紙上尺寸進行標線；采用熱溶標線涂料；線寬150mm，膜厚度1.5——1.8mm，顏色為黃色。

因此在給停車場做劃線工作的時候一定要嚴格按照標準來，保障好劃線的質量在后續(xù)的運營中可以起到自身的價值。