隨著我國(guó)對(duì)環(huán)境治理要求越來(lái)越高，PM2.5成為環(huán)境監(jiān)測(cè)的重要指標(biāo)，而空氣中的揚(yáng)塵作為影響PM2.5指標(biāo)的重要組成部分，也成為各級(jí)環(huán)保部門(mén)監(jiān)控的對(duì)象。福建省捷輝信息科技有限公司自主研發(fā)了環(huán)境實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，利用無(wú)線傳感器技術(shù)和激光粉塵測(cè)試設(shè)備，實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵在線監(jiān)控，還可以監(jiān)測(cè)PM2.5，PM10，噪音，環(huán)境溫度，環(huán)境濕度，風(fēng)速風(fēng)向等各項(xiàng)指數(shù)，各測(cè)試點(diǎn)的測(cè)試數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線通訊直接上傳到監(jiān)測(cè)后臺(tái)，方便環(huán)境部門(mén)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。儀器內(nèi)置鞘氣保護(hù)氣路，防止光學(xué)終端受到污染，配合自校功能，測(cè)量穩(wěn)定可靠。

應(yīng)用領(lǐng)域：

工地、城市管理、廣場(chǎng)、大型工況企業(yè)等公共場(chǎng)所，是環(huán)保、建設(shè)、城市管理、交通、市政等相關(guān)部門(mén)對(duì)大氣污染懸浮顆粒物排放源頭控制評(píng)價(jià)的重要依據(jù)。

顆粒物監(jiān)測(cè)單元（β射線吸收原理）

設(shè)備采用了β射線吸收的原理對(duì)粒子進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境大氣中PM2.5、PM10、TSP顆粒物的濃度水平。β射線是一種高速電子流，當(dāng)它穿透物質(zhì)后，部分被吸收，導(dǎo)致強(qiáng)度衰減。在一定條件下，其衰減量的大小僅與吸收物質(zhì)的質(zhì)量有關(guān)，而與吸收物質(zhì)的其它物化特性（如顆粒物分散度、顏色、光澤、形狀等）無(wú)關(guān)，所以能直接測(cè)量大氣顆粒物的質(zhì)量濃度。將強(qiáng)度恒定的β射線源在顆粒物采集前后分別兩次穿過(guò)清潔濾紙和采集有顆粒物的濾紙，根據(jù)兩次β射線被吸收的變化量來(lái)求得收集在濾紙上的顆粒物的質(zhì)量。根據(jù)國(guó)家環(huán)保部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，目前一些大中城市的霧霾天氣較為嚴(yán)重，尤其是在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角最為嚴(yán)重。

β射線顆粒物監(jiān)測(cè)

測(cè)量范圍： （0-1.0）mg/m3、（ 0-10）mg/m3可選

檢測(cè)限：≤0.005mg/m3（小時(shí)值）

校準(zhǔn)膜重現(xiàn)性：≤2%標(biāo)準(zhǔn)值

儀器平行性：≤±7%或 5 μg/m3

采樣流量偏差：16.7LPM ±3%

計(jì)時(shí)誤差：< 0.1%

噪聲：≤65dB

準(zhǔn)確度：±2.5%

阻力：>10kPa

工作溫度：0-40℃

工作電源：AC220V±10%，50Hz±1Hz

信號(hào)輸出：RS232/RS485

車(chē)載式道路積塵監(jiān)測(cè)與傳統(tǒng)道路揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)對(duì)比具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）全路段監(jiān)測(cè)，對(duì)快速路、主干道、次干道、支路等進(jìn)行全路段監(jiān)測(cè)，有效避免固定式監(jiān)測(cè)儀布點(diǎn)不全的問(wèn)題；

（2）核算道路積塵量，對(duì)走航軌跡的PM2.5、PM10進(jìn)行實(shí)時(shí)濃度監(jiān)測(cè)和路面積塵量計(jì)算；

（3）使用靈活，監(jiān)測(cè)儀可安裝于車(chē)、出租車(chē)、貨車(chē)等不同類(lèi)型車(chē)輛，通過(guò)GPS定位和中心監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)獲取各路段揚(yáng)塵實(shí)時(shí)濃度；

（4）維修校準(zhǔn)方便，只須將車(chē)輛開(kāi)至固定維修點(diǎn)便可更換、維修和校準(zhǔn)，節(jié)約作業(yè)時(shí)間；

（5）道路揚(yáng)塵大數(shù)據(jù)分析，利于管理部門(mén)制定精準(zhǔn)、科學(xué)的道路揚(yáng)塵防治措施，減少PM2.5和PM10的排放，提升城市空氣質(zhì)量。