叉車(chē)超速報(bào)警器廠家

現(xiàn)在的叉車(chē)越來(lái)越多，每個(gè)廠家都有不停頓的需求，叉車(chē)是一種交通運(yùn)輸?shù)囊环N工具，再給人們帶來(lái)方便的同事，其實(shí)也是暗流涌動(dòng)，危險(xiǎn)重重。近幾年。廠內(nèi)叉車(chē)速度太快發(fā)生的安全事故屈指可數(shù)，造成了眾多人身。這些矛頭都指向了廠內(nèi)人多，但是開(kāi)叉車(chē)的司機(jī)們，他們有時(shí)控制不好叉車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)行駛速度，才會(huì)發(fā)生一系列安全事故，正當(dāng)老板，，叉車(chē)管理員對(duì)于管理廠內(nèi)叉車(chē)行駛速度一籌莫展的時(shí)候，深圳唯創(chuàng)知音電子有限公司推出了的一款叉車(chē)限速報(bào)警器，又稱(chēng)機(jī)動(dòng)車(chē)安全管理系統(tǒng)，下面由我向大家介紹一下這款叉車(chē)限速報(bào)警器。3V，驅(qū)動(dòng)電流：≥15MA，頻率：≤10K，脈寬：≥100US（微秒），有效信號(hào)：下降沿有效。

1、產(chǎn)品特點(diǎn)

?  遙控設(shè)置功能，10米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置；

?  遙控按鍵少，操作簡(jiǎn)單，功能齊全；

?  4級(jí)音量可調(diào)，可針對(duì)不同場(chǎng)合設(shè)置音量；

?  外部喇叭報(bào)警，聲音洪亮，音質(zhì)好，報(bào)警聲音可達(dá)120dB；

?  兩種報(bào)警提示：超亮警、語(yǔ)音報(bào)警。

?  外置超亮報(bào)警對(duì)叉車(chē)限速進(jìn)行燈光提示；

?  使用WTV系列語(yǔ)音芯片作為報(bào)警電路核心，報(bào)警語(yǔ)音可隨意進(jìn)行更換；

?  兩級(jí)速度設(shè)定，超過(guò)不同級(jí)別速度，有不同的語(yǔ)音進(jìn)行提示報(bào)警；

?  報(bào)警鎖定時(shí)間0～99秒可調(diào)，叉車(chē)速度持續(xù)超過(guò)預(yù)設(shè)速度，在設(shè)定的鎖定時(shí)間以上，就自動(dòng)鎖住報(bào)警；

?  防水等級(jí)為8級(jí)，可浸泡到水中進(jìn)行工作；

?  使用金屬傳感器安裝方式時(shí)，可使用通斷油路功能；

?  使用無(wú)線傳感器，極大簡(jiǎn)化了安裝；

?  工作電壓范圍DC12V～24V；

?  工作小功耗，僅為5W。

2、技術(shù)參數(shù)

u  主機(jī)工作電壓：直流12V～24V

u  無(wú)線傳感器工作電壓：DC3V

u  主機(jī)消耗功率：5W

u  負(fù)載：允許≤100mA/DC12V

u  輸出響度：120dB

叉車(chē)限速裝置，叉車(chē)限速報(bào)警器

深圳市唯創(chuàng)安全一直秉承安全、可靠、穩(wěn)定、簡(jiǎn)易便捷的理念，不斷更新叉車(chē)限速器的研發(fā)技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了完全的免維護(hù)，不影響原叉車(chē)安全行駛，電子化測(cè)速等特點(diǎn)，完全達(dá)到了一次安裝，終身穩(wěn)定的要求，免除了企業(yè)的后顧之憂(yōu)。叉車(chē)限速裝置，叉車(chē)限速報(bào)警器

目前，叉車(chē)的安全行駛是企業(yè)6S安全管理的重要方面，我司在生產(chǎn)安裝叉車(chē)限速器方面積累了大量經(jīng)驗(yàn)，安裝不影響叉車(chē)的正常行駛，不影響企業(yè)的正常生產(chǎn)，限速器采用進(jìn)口的微電腦芯片，實(shí)時(shí)時(shí)鐘顯示，可靠的內(nèi)存記錄，真正有效控制企業(yè)叉車(chē)司機(jī)的行為，解決了叉車(chē)行駛過(guò)快造成的潛在危險(xiǎn)。報(bào)警器,可應(yīng)用于廠內(nèi)叉車(chē)的人員感應(yīng)報(bào)警，當(dāng)佩戴測(cè)距標(biāo)簽P-Tag物品的人員靠近到危險(xiǎn)物品的一定范圍時(shí)，該無(wú)線測(cè)距報(bào)警器發(fā)出聲光報(bào)警，提示操作員有人靠近，請(qǐng)遠(yuǎn)離或停止操作。叉車(chē)限速裝置，叉車(chē)限速報(bào)警器

叉車(chē)的使用，給企業(yè)帶來(lái)很多便利的同時(shí)，也伴隨著有很多的意外事故發(fā)生，“十次事故九次快”，叉車(chē)限速成為現(xiàn)在企業(yè)老板面臨的多的一個(gè)問(wèn)題。（7）載物行駛在超過(guò)7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí)，非特殊情況不得使用制動(dòng)器。叉車(chē)限速器就是在這樣的情況下，由廣州唯創(chuàng)電子在2002年研發(fā)出來(lái)。叉車(chē)限速裝置的主要功能:檢測(cè)叉車(chē)行駛速度，當(dāng)叉車(chē)行駛速度超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)，聲光報(bào)警警示，必要時(shí)甚至可以強(qiáng)制性停車(chē)。

叉車(chē)限速器能給企業(yè)帶來(lái)什么呢？

首先，叉車(chē)常見(jiàn)事故分析：

一、 廠內(nèi)行人、車(chē)輛較多，司機(jī)又喜歡開(kāi)快車(chē)，叉車(chē)速度過(guò)快，急剎會(huì)可能造成貨物損失，如果沒(méi)來(lái)得及剎車(chē)，那可能就是車(chē)毀人亡的大事故。相信比這個(gè)例子還要嚴(yán)重的大家也已有了解，既然是速度過(guò)快引起的，那能不能強(qiáng)制性的限速行駛的速度，針對(duì)性的減緩事故的發(fā)生。這個(gè)是企業(yè)擔(dān)心的事情，萬(wàn)一發(fā)生，后果不可想象。叉車(chē)限速裝置很好的防范了這一點(diǎn)，在叉車(chē)的時(shí)候，及時(shí)的給予聲光報(bào)警，必要時(shí)可以強(qiáng)制停車(chē)。

二、 在叉車(chē)行駛中，有很多盲區(qū)，這些盲區(qū)稍微沒(méi)處理好，就很容易出現(xiàn)事故。對(duì)叉車(chē)集中管理,使用壹臺(tái)計(jì)算機(jī)可對(duì)全廠叉車(chē)等工業(yè)車(chē)輛的行速情況進(jìn)行監(jiān)控及處理。像叉車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，叉車(chē)倒車(chē)的時(shí)候，叉車(chē)裝載貨物在行駛的時(shí)候。這三種情況下，因?yàn)樗緳C(jī)存在著盲區(qū)，所以附件有人經(jīng)過(guò)的時(shí)候，司機(jī)看不到，很容易出現(xiàn)事故。有了叉車(chē)限速裝置就解決掉這個(gè)問(wèn)題了，在叉車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，會(huì)有轉(zhuǎn)彎語(yǔ)音提醒，提示拐角行人避讓?zhuān)徊孳?chē)倒車(chē)的時(shí)候，會(huì)有叉車(chē)倒車(chē)提醒，提示后面行人避讓?zhuān)辉诓孳?chē)裝載貨物行駛的時(shí)候，可以“叉車(chē)請(qǐng)注意”提醒行人避讓叉車(chē)。

 由深圳唯創(chuàng)安全出的無(wú)線叉車(chē)報(bào)警器，使得叉車(chē)限速報(bào)警器的安裝，變的非常簡(jiǎn)單，功能全，具有限速功能、管理功能、倒車(chē)提示功能，轉(zhuǎn)彎提醒功能，行駛記錄功能……，更主要的是，簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)叉車(chē)限速器的安裝，安裝簡(jiǎn)單、便捷，讓企業(yè)輕輕松松安裝，輕輕松松把叉車(chē)安全問(wèn)題解決掉。通過(guò)系統(tǒng)的監(jiān)控記錄，有效控制駕駛員使用叉車(chē)不規(guī)范行為，避免貨物的耗損及貨架的損毀。

唯創(chuàng)安全叉車(chē)報(bào)警器V2的特色功能是什么

唯創(chuàng)安全叉車(chē)報(bào)警器V2，是一種應(yīng)用于廠區(qū)叉車(chē)安全的電子產(chǎn)品，主要特色在于語(yǔ)音報(bào)警和停車(chē)鎖定兩大功能上。

叉車(chē)報(bào)警器

當(dāng)叉車(chē)超過(guò)設(shè)定的速度后，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出指令到其配置與喇叭，以發(fā)光鳴警和語(yǔ)音報(bào)警來(lái)提醒駕駛員叉車(chē)，應(yīng)該控制車(chē)速，避免事故發(fā)生。機(jī)械限速：在機(jī)動(dòng)車(chē)速后（行駛速度大于三級(jí)速度1公里以上時(shí)），機(jī)械控制器鋼絲就慢慢往里收縮，直到行駛速度小等于三級(jí)速度后，鋼才慢慢釋放開(kāi)。倘若駕駛員不顧語(yǔ)音報(bào)警，仍一直持續(xù)行駛，系統(tǒng)會(huì)直接發(fā)出指令以切斷電油路的方式把車(chē)輛強(qiáng)制停止并記錄鎖定。而車(chē)輛只有管理員有權(quán)限。

叉車(chē)報(bào)警器V2的三級(jí)報(bào)警，即叉車(chē)行駛速度達(dá)到預(yù)設(shè)定的報(bào)警速度時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出持續(xù)的報(bào)警音，報(bào)警分為三級(jí)報(bào)警，詳細(xì)內(nèi)容了解一下：

一級(jí)報(bào)警：

叉車(chē)的速度超過(guò)設(shè)定的一級(jí)報(bào)警的速度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)不斷進(jìn)行報(bào)警。這過(guò)程會(huì)一直維持到速度降到設(shè)定的低速報(bào)警速度以下，期間如果速度繼續(xù)增加，達(dá)到設(shè)定的二級(jí)報(bào)警速度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即啟動(dòng)二級(jí)報(bào)警。

二級(jí)報(bào)警：

叉車(chē)速度超過(guò)設(shè)定二級(jí)報(bào)警的速度時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出持續(xù)的“、、請(qǐng)注意”的語(yǔ)音提示，此過(guò)程會(huì)一直持續(xù)到速度降到設(shè)定的二級(jí)報(bào)警速度以下。當(dāng)車(chē)速持續(xù)超過(guò)設(shè)定速度，達(dá)到鎖定時(shí)間車(chē)輛將會(huì)被鎖定，顯示“L**.*”，此時(shí)需要管理員用遙控器進(jìn)行車(chē)輛。

三級(jí)報(bào)警（倒車(chē)報(bào)警）：

當(dāng)叉車(chē)在倒車(chē)時(shí)，這時(shí)喇叭會(huì)持續(xù)發(fā)出“倒車(chē)，請(qǐng)注意”，當(dāng)?shù)管?chē)速度超出設(shè)定的高速度值時(shí)，這時(shí)喇叭會(huì)發(fā)出“，，請(qǐng)注意”的語(yǔ)音提示，持續(xù)倒車(chē)，到達(dá)鎖定時(shí)間將會(huì)鎖定，這時(shí)需要管理員用遙控器。