熱鍍鋅管是使鐵基體與熔融金屬反應(yīng)

熱鍍鋅管是使鐵基體與熔融金屬反應(yīng)，產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅需要先將鋼管進(jìn)行酸洗，以此來(lái)去除鋼管表面的氧化鐵。酸洗后，通過(guò)氯化鋅水溶液或氯化銨或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有附著力強(qiáng)，鍍層均勻，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

冷鍍鋅就是我們所說(shuō)的電鍍鋅，鍍鋅量很少，冷鍍鋅管本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多，因此很多建筑工程中不使用冷鍍鋅管。目前建設(shè)部已正式下文，需要淘汰技術(shù)落后的冷鍍鋅管，今后冷鍍鋅管不準(zhǔn)作為水、煤氣管使用。

鍍鋅無(wú)縫管按訂貨要求的固定尺寸

倍尺：鍍鋅無(wú)縫管按訂貨要求的固定尺寸切成整倍數(shù)的稱為倍尺。按倍尺長(zhǎng)度交貨時(shí)，所交鍍鋅無(wú)縫管的長(zhǎng)度必須為需方在訂貨合同中的長(zhǎng)度（叫單倍尺）的整數(shù)倍數(shù)（另加鋸口）。例如，需方在訂貨合同中要求單倍尺長(zhǎng)度為2m ，那么，切成雙倍尺時(shí)長(zhǎng)度即為4m ，切成3 倍尺時(shí)即為6m ，并分別加上一個(gè)或兩個(gè)鋸口量。

鋸口量在標(biāo)準(zhǔn)中有規(guī)定。倍尺交貨時(shí)，只允許有正偏差，不允許出現(xiàn)負(fù)偏值。

短尺：鍍鋅無(wú)縫管長(zhǎng)度小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不定尺長(zhǎng)度下限，但不小于允許的長(zhǎng)度的叫短尺。例如，流體輸送鋼管標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，允許每批有10% 的（按根數(shù)計(jì)算） 2-4m長(zhǎng)的短尺鋼管。4m即為不定尺長(zhǎng)度的下限，允許的長(zhǎng)度為2m。

熱鍍鋅鋼管基體與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層

熱鍍鋅鋼管：

熱鍍鋅管是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層，從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。

熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過(guò)氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。

熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。熱鍍鋅鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反應(yīng)，形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層。

合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體，故其耐腐蝕能力強(qiáng)。

按原料分類(lèi)鋼管按制管原料

按原料分類(lèi) 鋼管按制管原料(即鋼種)可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。 碳素管又可分為一般碳素鋼管和碳素結(jié)構(gòu)管。 合金管又可分為：低合金管、合金結(jié)構(gòu)管、高合金管、高強(qiáng)度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精細(xì)合金(如可伐合金)管以及高溫合金管等。

按銜接方法分類(lèi) 鋼管按管端聯(lián)接方法可分為：車(chē)絲管和光管。 車(chē)絲管又分為：一般車(chē)絲管和管端加厚車(chē)絲管。 加厚車(chē)絲管還可分為：外加厚(帶外螺紋)、內(nèi)加厚(帶內(nèi)螺紋)和表里加厚(帶表里螺紋)等地車(chē)絲管。 車(chē)絲管若按螺紋型式也可分為：一般圓柱或圓錐螺紋和特別螺紋等地車(chē)絲管。