液下渣漿泵故障原因及解決方法

液下渣漿泵特點

YZ型泵為單級，單吸懸臂式結構，用軸承座，支承座，聯(lián)接管連接泵的水力部件，液體由出液管部件排出，泵的葉輪為半開式葉輪，在葉輪葉片進口延伸處設有攪拌葉片，液下渣漿泵主要特點是在液下部位的泵軸，有足夠的剛度，葉輪，泵殼之間不設軸承，不采用軸封，可以輸送含有較大濃度固體顆粒的介質。泵插入液下長度在800-2000之間，如果需要可以配帶吸入管。軸封采用液下泵插入液體中運行，不設軸封，傳動由立式電動機安裝在電機支承和支承座上，用聯(lián)軸器與泵相連。

一、水泵不出水、壓力表指針劇烈跳動

故障原因：

1、進水口被淤塞

2、管路與儀表漏氣

解決方法

1、排出淤塞物

2、擰緊或堵塞漏氣處

二、水泵不出水

1、泵進水口高于液面

2、旋轉方向不對

1、液面或下降泵的安裝高度。

2、檢查電機轉向，孝昌渣漿泵選型

泥漿泵性能的兩個主要參數(shù)

泥漿泵性能的兩個主要參數(shù)為榨油機排量和壓力。排量以每分鐘排出若干升計算﹐它與鉆孔直徑及所要求的沖洗液自孔底上返速度有關﹐即孔徑越大﹐所需排量越大。要求沖洗液的上返速度能夠把鉆頭切削下來的巖屑﹑巖粉及時沖離孔底﹐并可靠地攜帶到地表。地質巖心鉆探時﹐一般上返速度在0.4～1.0米/分左右。泵的壓力大小取決于鉆孔的深淺﹐沖洗液所經(jīng)過的通道壓球機的阻力以及所輸送沖洗煤球機液的性質等。鉆孔越深﹐管路阻力越大﹐需要的壓力越高。隨著鉆孔直徑﹑深度的變化﹐要求泵的排量也能隨時加以調節(jié)。在泵的機構中設有變速箱或以液壓馬達調節(jié)其速度﹐以達到改變排量的目的。為了準確掌握泵煤矸石粉碎機的壓力和排量的變化﹐泥漿泵上要安裝流量計和壓力表﹐隨時使鉆探人員了解泵的運轉情況﹐同時通過壓力變化判別孔內狀況是否正常以預防發(fā)生孔內事故。

科學合理的設計才能保

證渣漿泵的運行達到較佳的狀態(tài)。渣漿泵在使用時需要注意以下幾點：

渣漿泵的工作過程，實際上是一個能量傳遞和轉化的過程。渣漿泵它將電動機高速旋轉的機械能，通過泵的葉片傳遞并轉化為被抽升流體的壓能和動能。泵頭部分的 拆裝及間隙調整應按裝配圖進行，葉輪、護套、后護板、密封箱均配有拆裝用的吊裝工具（吊裝工具需單獨訂貨購買）。

填料軸填的拆裝應按裝配圖進行，為了保證填料軸封的密封效果，填料開口處的形狀應盡可能按圖所示截剪，渣漿泵裝入填料箱時，渣漿泵相鄰填料的開口應錯開108度裝入。在日常使用中要關注易損件的損耗情況，及時對其進行維修或更換。

渣漿泵易損件維修或更換的過程中要保證裝配正確，間隙調整合理，避免緊澀磨擦現(xiàn)象的出現(xiàn)。渣漿泵的吸入管路系統(tǒng)必須無漏氣狀態(tài)，同時在操作中應注意吸入口 是否有堵塞現(xiàn)象。渣漿泵渣漿泵所需處理的介質多帶有固體顆粒，因此在進泵池放置的隔柵應符合渣漿泵所能通過顆粒的要求，減少過大顆?；蜷L纖維物料進入泵體 造成堵塞的可能性。

旁通調節(jié)

從渣漿泵的排出管路可以分流出全部或部分流量，經(jīng)過旁路管引到泵的吸入口或其它的適當點。旁路中可裝一個或多個流量孔板和合適的控制閥。計量旁路通常用于減小鍋爐給水泵的流量，主要是為了防止過熱。如果旁路旋槳泵多余的流量，用以取代出口節(jié)流,則可節(jié)省相當大的功率。

轉速調節(jié)

采用這種方法調節(jié)流量時，可以使所需的功率減至，并可排除流量調節(jié)過程中的過熱現(xiàn)象。蒸汽透平和內燃機以很小的附加成本就很容易適應轉速調節(jié)。各種機械式、磁力式、液壓式的變速裝置以及直流和交流變速電動機都可以用來調節(jié)轉速。通常，變速電動機過于昂貴，只有在對特殊情況作經(jīng)濟研究后證明是值得時方能使用可調葉片調節(jié)。