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滯報(bào)金如何計(jì)算？

(1)按照《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人應(yīng)于運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14天內(nèi)向海關(guān)申報(bào)，逾期將被征收一定數(shù)額的滯報(bào)金。

(2)滯報(bào)金開(kāi)始征收日期

從海陸、空運(yùn)和陸運(yùn)進(jìn)口貨物，從運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起計(jì)算；從收件人收到郵局通知之日起算；從運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起算；從貨物運(yùn)抵指運(yùn)地之日起算；從貨物運(yùn)抵指運(yùn)地之日起算。若第十五天是星期六、日或法定假日，則順延計(jì)算。

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(3)計(jì)算

滯報(bào)稅款每日征收，收貨人或其代理人向海關(guān)申報(bào)之日計(jì)算。進(jìn)口貨物到岸價(jià)格以滯報(bào)金每日征收額為0.05%，滯報(bào)金起征點(diǎn)為10元。每筆滯報(bào)金額為人民i幣1元，不足人民i幣1元的部分免除。

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海上出口作業(yè)程序：

運(yùn)輸

貨運(yùn)是物流的一種形式，是指托運(yùn)人委托有資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn)，并交付給收貨人的服務(wù)。在海上寄存，

發(fā)貨人要求提供：箱式，箱容量，目的地，出貨時(shí)間，貨物品名

委托裝箱，貨運(yùn)公司向業(yè)主詢問(wèn)如何裝箱。發(fā)貨人提供工廠地址，貨運(yùn)公司提供倉(cāng)庫(kù)地址

貨運(yùn)公司向發(fā)貨人索取報(bào)關(guān)資料。

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預(yù)定艙位

訂艙是指貨物托運(yùn)人或其代理人根據(jù)具體需要，選擇適當(dāng)?shù)拇?，通過(guò)口頭或書(shū)面方式向承運(yùn)人(即班輪公司或其業(yè)務(wù)單位)預(yù)約恰訂艙位裝貨，申請(qǐng)運(yùn)輸；承運(yùn)人對(duì)此種申請(qǐng)作出承諾的行為。貨物名稱(chēng)(即品名)、重量和尺寸、起運(yùn)港、目的港、收發(fā)貨人、船名等都需在訂艙單上注明。

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在現(xiàn)代物流運(yùn)輸業(yè)中，長(zhǎng)途物流運(yùn)輸是一種較為特殊的貨物運(yùn)輸方式，因?yàn)殚L(zhǎng)途物流運(yùn)輸是一種需要花很長(zhǎng)時(shí)間才能完成的貨物運(yùn)輸方式，從發(fā)運(yùn)地到目的地可能需要較長(zhǎng)的時(shí)間，那么長(zhǎng)途物流運(yùn)輸必備知識(shí)有哪些呢？

為了保證長(zhǎng)途物流運(yùn)輸?shù)陌踩緳C(jī)師傅還需要事先準(zhǔn)備多個(gè)備胎，備胎的數(shù)量要根據(jù)貨物的性質(zhì)和距離來(lái)確定，這樣才能保證長(zhǎng)途物流運(yùn)輸?shù)陌踩?，在進(jìn)行長(zhǎng)途物流運(yùn)輸前，司機(jī)師傅還需要提前準(zhǔn)備多個(gè)備胎，備胎的數(shù)量要根據(jù)貨物的大小和距離來(lái)確定，因?yàn)樵诟咚俟飞陷喬サ膿p壞比較危險(xiǎn)，很難找到維修的地方，從而延誤長(zhǎng)途物流運(yùn)輸?shù)男省?

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長(zhǎng)距離物流運(yùn)輸一定要準(zhǔn)備好手電筒，因?yàn)殚L(zhǎng)距離物流運(yùn)輸需要在晚上檢查貨物，所以需要用手電筒來(lái)照明，而且一旦車(chē)輛出了故障，可以用手電筒來(lái)查看維修，進(jìn)行長(zhǎng)距離物流運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)師傅需要準(zhǔn)備足夠的食物，因?yàn)殚L(zhǎng)距離物流運(yùn)輸很難找到吃飯的地方，所以很多情況下都是需要在車(chē)內(nèi)解決吃飯問(wèn)題，一定要準(zhǔn)備好食物，以確保自己身體健康。

長(zhǎng)距離的物流運(yùn)輸是非常適合企業(yè)選擇的一種運(yùn)輸方式，由于它是直通的，而且在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)貨物的保護(hù)也比較到位，所以在進(jìn)行長(zhǎng)距離的物流運(yùn)輸時(shí)一定要做好前期的準(zhǔn)備，這樣才能保證長(zhǎng)距離的物流運(yùn)輸安全。