停車(chē)app如何解決了開(kāi)車(chē)人的痛苦？

這種場(chǎng)景目前的大部分停車(chē)app都不能解決。

地鐵站或者某上班場(chǎng)所附近停車(chē)，這種場(chǎng)景用戶(hù)通常希望能以包月形式，價(jià)格相對(duì)便宜。目前的停車(chē)app都沒(méi)有涉及到這一塊。

附近有停車(chē)位，但是太貴了，附近便宜的地方又往往停滿(mǎn)了。這種場(chǎng)景下，目前的停車(chē)app都不能有效解決。

討論完用戶(hù)場(chǎng)景，我們?cè)賮?lái)看看停車(chē)資源有哪幾類(lèi)？只有這樣，方可將資源化利用，為用戶(hù)解決切實(shí)的難題。辦公樓等公共場(chǎng)所車(chē)位。

停車(chē)APP平臺(tái)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)淺析

因停車(chē)位供給不足引發(fā)的停車(chē)難問(wèn)題不僅給車(chē)主帶來(lái)困擾，而且已經(jīng)上升為一個(gè)嚴(yán)峻的社會(huì)問(wèn)題，因找車(chē)位、搶車(chē)位等造成的矛盾比比皆是。信息時(shí)代下，停車(chē)APP開(kāi)發(fā)的出現(xiàn)恰好能夠針對(duì)用戶(hù)關(guān)于停車(chē)方面的諸多問(wèn)題。用戶(hù)能夠在客戶(hù)端口上實(shí)現(xiàn)周邊停車(chē)位的在線(xiàn)查詢(xún)功能，同時(shí)可以查看停車(chē)所需要的費(fèi)用，一鍵繳費(fèi)預(yù)約等等功能板塊，讓用戶(hù)的停車(chē)體驗(yàn)變得更加人性化、便捷化。

停車(chē)APP 起飛

這種客觀局限導(dǎo)致停車(chē)APP的擴(kuò)張速度變得緩慢。

APP數(shù)量多，停車(chē)資源分散，短時(shí)間難以有巨頭出現(xiàn)，因此相對(duì)于其他用車(chē)類(lèi)APP，資本的投資力度就顯得比較小。

停車(chē)APP

發(fā)展前景怎么樣？

停車(chē)APP處于起步階段，融資也處于初期，資本剛剛進(jìn)入，也面臨著線(xiàn)下資源整合的困難，但其仍然有比較廣闊的前景。

剛性需求在城市，停車(chē)是非常剛性的需求。北、上、廣、深等大城市停車(chē)難度越來(lái)越大，所以這些城市的停車(chē)APP 數(shù)量也。

在停車(chē)位資源短時(shí)間內(nèi)難以快速增加的現(xiàn)實(shí)面前，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)信息不對(duì)稱(chēng)難題、提高現(xiàn)有車(chē)位資源利用率成為一種必然的選擇。

停車(chē)APP平臺(tái)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)淺析，同時(shí)可以查看停車(chē)所需要的費(fèi)用，一鍵繳費(fèi)預(yù)約等等功能板塊，讓用戶(hù)的停車(chē)體驗(yàn)變得更加人性化、便捷化。

在大城市中，對(duì)尚不擁有私家車(chē)的人來(lái)說(shuō)，有打車(chē)難的問(wèn)題，而對(duì)于有車(chē)一族而言，則需要面對(duì)停車(chē)難的困擾。