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太陽(yáng)能路燈維護(hù)

1、關(guān)于與led太陽(yáng)能路燈匹配的蓄電池組，應(yīng)嚴(yán)厲按照蓄電池的運(yùn)用維護(hù)辦法運(yùn)用。

2、定時(shí)查看戶外太陽(yáng)能路燈的接地電阻。

3.鋰離子電池均需維護(hù)線路，避免電池被過(guò)充過(guò)放電。

只有定期的對(duì)太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)維護(hù)，降低太陽(yáng)能組件的質(zhì)量損壞率，這樣才能保證了太陽(yáng)能路燈的照明質(zhì)量，減小維修支出。

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農(nóng)村太陽(yáng)能路燈：

1. 太陽(yáng)能路燈的各局部固定組件固定太陽(yáng)能板，太陽(yáng)能電池板，燈座固定挑臂，然后拿起支架臂和固定的主桿，電纜插入控制盒和電池盒；

2. 起重桿留意平安防備，螺絲緊固好，組件錯(cuò)誤的觀念如：朝向太陽(yáng)的角度，需求調(diào)整其向南方向；

3. 起重桿前要檢查緊固件能否強(qiáng)大的零部件，燈具裝置是正確的，無(wú)論是正常的輕工作。簡(jiǎn)單的調(diào)試系統(tǒng)正常釋放控制電纜上的太陽(yáng)能電池板；電纜銜接到太陽(yáng)能電池板，控制器上同時(shí)認(rèn)真察看指標(biāo)的變化，都屬于正常的起吊前裝置；

4. 電池裝入電池盒依照與銜接線銜接到控制器，技術(shù)請(qǐng)求電池要能接受得負(fù)載，然后采取的太陽(yáng)能電池板，必需注重與控制器銜接時(shí)在每個(gè)終端上標(biāo)應(yīng)該沒(méi)有錯(cuò)，正、負(fù)兩極的碰撞，不應(yīng)該采取錯(cuò)誤銜接，否則控制器將被損壞。

5.  正常調(diào)試系統(tǒng)，釋放控制電纜，電纜銜接到太陽(yáng)能電池板，控制器同時(shí)認(rèn)真察看指標(biāo)的變化，關(guān)閉控制箱前，要測(cè)試完整，以免呈現(xiàn)其他毛病。

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從太陽(yáng)能路燈配置上來(lái)講，先要了解這一地區(qū)的光照系數(shù)，路面寬度路燈高度等信息，選擇燈桿高度與燈頭的亮度要相適合，使用各時(shí)間段的功率與這一地區(qū)的一般陰雨天數(shù)等要與蓄電池的容量相適合，選擇電池板的功率要與免維護(hù)蓄電池的儲(chǔ)電量相適合……進(jìn)行細(xì)致的計(jì)算后才能做出與這一地點(diǎn)相配的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)