尚車尚進口車創(chuàng)始人及團隊多年從事進出口貿(mào)易業(yè)務，并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗，在歐美以及中東等地擁有較多的海外整車資源，已搭建穩(wěn)定渠道，構(gòu)成一定規(guī)模。

路虎衛(wèi)士

英國汽車生產(chǎn)商羅孚(ROVER)的工程主管在位于ANGLESEY的RED WHARF BAY沙灘上勾勒出首輛路虎汽車landrover defender 110的輪廓。在此島嶼擁有土地的和莫里斯·維爾克斯先生(MAURICE WILKS)當時非?？释麚碛幸惠v集輕型拖拉機和越野車功能于一身的多功能汽車。這款多功能車被鄭重命名為“LAND ROVER”(當時意為“用于土地耕作的羅孚汽車”，即如今聞名于世的“路虎”前身)。路虎衛(wèi)士2016年02月16日17:08時，路虎曝光了全新一代衛(wèi)士的假想圖，新一代的路虎衛(wèi)士將打破多年沿用的外觀設計，從而采用最i新的設計理念，并且有望于2019年正式問世，使得性能更加出色。

2016年02月16日 17:08時，路虎曝光了全新一代衛(wèi)士的假想圖，新一代的路虎衛(wèi)士將打破多年沿用的外觀設計，從而采用i新的設計理念，并且有望于2019年正式問世，使得性能更加出色。路虎全新衛(wèi)士(3張) 全新一代路虎衛(wèi)士在整體造型上保留了老款車型的經(jīng)典設計，但新車的外觀設計更富有現(xiàn)代感?，F(xiàn)款路虎采用了單體殼式車廂，以結(jié)合鋼制底盤，這種非承載式車架結(jié)構(gòu)在傳統(tǒng)承載式車身的基礎上內(nèi)嵌大梁，兼具承載式與非承載式的優(yōu)點，在剛性與車重之間取得平衡。路虎全新衛(wèi)士也將基于全鋁合金車身平臺打造，得益于這項技術(shù)革新，相比傳統(tǒng)的鋼制車身重量將會大幅減輕。路虎衛(wèi)士莫里斯·維爾克斯先生(MAURICEWILKS)將這個想法告訴了他的兄弟，羅孚公司當時的總經(jīng)理斯賓塞·維爾克斯先生(SPENSERWILKS)。全新一代路虎衛(wèi)士底盤將會采用全獨立式懸架，并且還將會繼續(xù)推出90（短軸版）、110（長軸版）兩個版本的車型，但在車身尺寸方面會有所增加。

路虎衛(wèi)士源自1948年韋爾斯兄弟設計的第i一輛路虎，在初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯i一車型。隨著車型系列不斷豐富，路虎公司的“攬勝”(Range Rover)和“發(fā)現(xiàn)”(Discovery)相繼推出，路虎的車型系列不斷豐富，這一基本型號在1990年被正式命名為“衛(wèi)士”(Defender)，也表明了它在軍i隊中的廣泛應用。 路虎衛(wèi)士是一款有著純正越野風格的高i級吉普車，它是路虎品牌中資歷老的車型，堅固、耐用、越野能力出色是路虎衛(wèi)士i大的特點。目前在歐洲的山區(qū)村莊，非洲的廣袤草原，還經(jīng)常能見到車齡在二三十年的路虎衛(wèi)士，它們依然奔波于各種艱險路況，忠實地服務于它們的主人?，F(xiàn)在新款的衛(wèi)士則裝備了堅固而且重量較輕的非承載式全鋁車身，四驅(qū)系統(tǒng)采用強大、可靠的機械式差速鎖，動力系統(tǒng)采用了先進的共軌直噴式柴油發(fā)動機。路虎衛(wèi)士在六十年的發(fā)展歷程中，路虎著i名的橢圓形標識也經(jīng)歷了許多變化。目前在國內(nèi)的售價約為75萬元左右，但沒有正式引進，所以在國內(nèi)還難以見到路虎衛(wèi)士的身影。

路虎衛(wèi)士主要面向農(nóng)場、林業(yè)、礦山、軍i警等用戶，由于它的堅固可靠和優(yōu)i秀的越野性能，逐漸博得了很多越野愛好者的青睞。廂式框架構(gòu)成梯形底盤，上面安裝的鋁制車身重量輕而且堅固，不會生銹，加上可靠、強勁的機械式差速鎖，從而適合長期在惡劣的環(huán)境中使用。這一想法在1947年得以付諸行動，第i一輛路虎試用車款很快就在美國威利斯吉普車(AmericanWillysJeep)的基礎上誕生。