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洛陽(yáng)航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)學(xué)校在線咨詢(xún)性?xún)r(jià)比出眾 盛世航空培訓(xùn)學(xué)校

發(fā)布時(shí)間:2020-12-18 18:34  

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乘務(wù)專(zhuān)業(yè)

乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的課程介紹:

 《民航常識(shí)》、《民航概論》、《民航法規(guī)》、《客艙服務(wù)與面試技巧》、《空乘概論》、《心理學(xué)》、《普通話》、《禮儀》、《化妝技巧》等。


乘務(wù)專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向:

本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生可在國(guó)內(nèi)和國(guó)際各大航空公司擔(dān)任民航乘務(wù)員(空姐)、航空公司地勤各部門(mén),vip貴賓室及國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)。航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)學(xué)校在線咨詢(xún)

鄭州市盛世航空職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校是在鄭州航空港建設(shè)的需求下及鄭州市人力資源和社會(huì)保障局指導(dǎo)下建立的一所培養(yǎng)航空服務(wù)人才的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。3,步驟表現(xiàn)是為了考生穿著的生活,女孩必須穿高跟鞋,一步一步按照兩段音樂(lè)提供的步驟表現(xiàn)。目前有四個(gè)校區(qū):河南藝術(shù)學(xué)院校區(qū)、河南幼兒師范學(xué)校校區(qū)、河南商務(wù)學(xué)校校區(qū),駐馬店職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū),具有專(zhuān)業(yè)的教師團(tuán)隊(duì)。學(xué)?,F(xiàn)有學(xué)生2000余人,教職員工80余人。學(xué)校現(xiàn)設(shè)有全日制教育,職業(yè)培訓(xùn)部,短期培訓(xùn)就業(yè)部,現(xiàn)開(kāi)設(shè)有民航乘務(wù)、高鐵乘務(wù)、民航客運(yùn)(值機(jī)、貴賓室)、民航售票、民航安檢、機(jī)務(wù)維修、民航貨運(yùn)、消防員等專(zhuān)業(yè)。航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)學(xué)校在線咨詢(xún)




空姐就業(yè)航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)學(xué)校在線咨詢(xún)

空乘人員畢業(yè)生的就業(yè)一直是學(xué)生和家長(zhǎng)關(guān)注的問(wèn)題,空乘人員的就業(yè)是一個(gè)熱門(mén)話題。近年來(lái),大學(xué)生就業(yè)形勢(shì)日趨嚴(yán)峻,畢業(yè)生“一次性就業(yè)率”逐年下降。5萬(wàn)元,每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí),每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼,每月收入多能達(dá)到兩萬(wàn)元以上。但是,許多空乘高校的就業(yè)率普遍超過(guò)90%,而且表現(xiàn)非常搶眼。就乘務(wù)員的專(zhuān)業(yè)設(shè)置而言,與市場(chǎng)對(duì)接是確保畢業(yè)生充分就業(yè)的先決條件。一般來(lái)說(shuō),許多高校并不受高等教育機(jī)構(gòu)的控制。航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)學(xué)校在線咨詢(xún)每年,學(xué)院必須根據(jù)民航運(yùn)輸業(yè)的市場(chǎng)情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整招生計(jì)劃。社會(huì)需要多少人才以及培訓(xùn)學(xué)生的人數(shù)非常靈活。同時(shí),除了國(guó)家教學(xué)計(jì)劃外,學(xué)院還根據(jù)用人單位的特殊需要增加相關(guān)技能課程,鼓勵(lì)學(xué)生專(zhuān)攻多功能,提前縮短社會(huì)適應(yīng)期,提高就業(yè)成功率。航空乘務(wù)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)學(xué)校在線咨詢(xún)


空乘培訓(xùn)內(nèi)容

在走向空乘崗位的路途中,學(xué)員們會(huì)接觸到兩種關(guān)于空乘的培訓(xùn)。在很多人眼里,空姐是一個(gè)讓人特別羨慕的職業(yè),覺(jué)得崇高又高尚,每天在天上飛來(lái)飛去,就連穿制服的樣子都那么美。先遇到的是在正式成為一名合格的空乘之前,為學(xué)員能夠順利通過(guò)航空公司的空乘面試而助力的空乘面試培訓(xùn),由專(zhuān)業(yè)的空乘培訓(xùn)機(jī)構(gòu)完成。后遇到的是在通過(guò)航空公司的空乘面試后,為了確保學(xué)員能勝任空乘這一職位,成為一名合格的空勤人員而進(jìn)行的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn),由航空公司內(nèi)部完成。

一種空乘培訓(xùn),以鳳天乘云的項(xiàng)目為例,全的空乘面試培訓(xùn)必須包括四大板塊,即理論培訓(xùn),形體培訓(xùn),面試技巧培訓(xùn),職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)。

理論培訓(xùn)主要是讓學(xué)員提前了解空乘必須要具備的專(zhuān)業(yè)技能和在飛行過(guò)程中必須要掌握的相關(guān)知識(shí),以及讓學(xué)員清楚地了解到自己適合哪家航空公司、去哪家航空公司面試通過(guò)的可能性大。

形體培訓(xùn)主要是培養(yǎng)學(xué)員逐步具備一名專(zhuān)業(yè)的空乘必須要具備的氣質(zhì),改正學(xué)員在日常生活中由于各種不良習(xí)慣而導(dǎo)致的形體問(wèn)題。

面試技巧培訓(xùn)主要是調(diào)整學(xué)員的面試心態(tài),引導(dǎo)學(xué)員以?xún)?yōu)的狀態(tài)迎接航空公司的面試。

職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)主要是讓學(xué)員以更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光看待空乘這個(gè)非常具有發(fā)展?jié)摿Φ穆殬I(yè)。

一家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)只有具備了以上四項(xiàng)空乘培訓(xùn)項(xiàng)目且做到面面俱到才能算得上可以為學(xué)員提供空乘培訓(xùn)服務(wù)的空乘培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。


空乘專(zhuān)業(yè)未來(lái)就業(yè)前景到底怎么樣?

民航空乘專(zhuān)業(yè)人員缺乏,空乘專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景好

1.國(guó)家政策推動(dòng):國(guó)家十二五規(guī)劃中,航空業(yè)已成為國(guó)家十二五重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)。

2.航空工作環(huán)境好:在機(jī)場(chǎng)或?qū)懽謽菑氖潞娇辗?wù)工作,國(guó)家法定節(jié)假日正常放假。

3.航空發(fā)展空間大:近幾年航空事業(yè)發(fā)展迅速,空乘服務(wù)人才供不應(yīng)求。

4.航空工資待遇高:崗位薪酬制度為基本工資加提成加住房補(bǔ)助,綜合月薪7000以上。

該報(bào)告中指出民航業(yè)現(xiàn)狀:目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100:1,而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1,這意味著,未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類(lèi)人才24萬(wàn)人。