在自動(dòng)化加工中，鉆孔和攻牙都非常重要，如何選擇適合自己使用的攻牙動(dòng)力頭對(duì)客戶來(lái)說(shuō)是非常關(guān)鍵的，下面我們針對(duì)市面上的三種攻牙動(dòng)力頭方式以及方技攻牙動(dòng)力頭的對(duì)比分析來(lái)做一個(gè)歸納匯總。攻牙加工的方式與鉆孔不同。首先要選用正確規(guī)格的絲攻(刀具)，再者主軸的旋轉(zhuǎn)必須搭配適當(dāng)?shù)倪M(jìn)給，才能產(chǎn)生螺紋的軌跡。有三種方式能夠達(dá)成這種配合：一對(duì)齒輪，一個(gè)連結(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，一個(gè)連結(jié)進(jìn)給軸。于是刀具轉(zhuǎn)動(dòng)及前進(jìn)可以成為螺紋軌跡。主軸的尾端連結(jié)一個(gè)牙規(guī)。牙規(guī)在螺帽中，前進(jìn)后退。因?yàn)槁菝惫潭ㄓ趧?dòng)力頭本體，不旋轉(zhuǎn)。所以當(dāng)牙規(guī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，它就會(huì)推動(dòng)主軸，按照牙紋的軌跡旋轉(zhuǎn)前進(jìn)。伺服攻牙：不須要使用牙規(guī)。在轉(zhuǎn)動(dòng)軸及進(jìn)給軸各使用一個(gè)伺服馬達(dá)。電機(jī)系統(tǒng)控制，主軸轉(zhuǎn)速及配合進(jìn)給速度，使得主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)前進(jìn)形成螺紋的軌跡目前，市面上比較常見(jiàn)的攻牙動(dòng)力頭有四種：導(dǎo)螺桿式攻牙動(dòng)力頭。樣規(guī)式攻牙動(dòng)力頭。齒輪式攻牙動(dòng)力頭。伺服攻牙動(dòng)力頭。以上四種分類主要是以動(dòng)力的進(jìn)給方式來(lái)分類的。其中，導(dǎo)螺桿式攻牙動(dòng)力頭是，成本，但是也是效果不好，需要維護(hù)的一款動(dòng)力頭，目前市場(chǎng)上已經(jīng)在慢慢淘汰掉。齒輪式攻牙動(dòng)力頭一般是組裝立式攻絲機(jī)才采用，伺服攻牙動(dòng)力頭，效率也高，需要配置伺服電機(jī)傳動(dòng)。

動(dòng)力頭也稱動(dòng)力刀座，指的是安裝在動(dòng)力刀塔上、可由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的刀座。這種刀座一般應(yīng)用在車銑復(fù)合機(jī)上，也有少數(shù)可應(yīng)用在帶動(dòng)力刀塔的加工中心上。 　　伴隨著加工件的日益復(fù)雜化、精度等級(jí)以及加工效率的提高，多軸向、高轉(zhuǎn)速成為工具機(jī)必備的條件，除了加工中心機(jī)走向機(jī)能復(fù)合化外，車床方面已由早期的臥式車床開(kāi)發(fā)出許多新的加工形態(tài)，例如雙刀塔、立式車床、倒立車床、以及車銑復(fù)合機(jī)種，以順應(yīng)新時(shí)代加工方式的需求。其中車銑新概念復(fù)合機(jī)無(wú)疑是一項(xiàng)新技術(shù)結(jié)合的工具機(jī)杰作，優(yōu)點(diǎn)在于可輕易地在同一機(jī)臺(tái)上做復(fù)雜零件的加工，可同時(shí)進(jìn)行車削、鉆孔、攻牙、端面切槽、側(cè)面切槽、側(cè)面銑削、角度鉆孔、曲線銑削……等等。藉由一臺(tái)工具機(jī)即可完成一個(gè)零件的所有加工流程，大大降低上下料換機(jī)臺(tái)加工的時(shí)間，以及減少人為公差的機(jī)會(huì)，達(dá)到“Do In One”的加工概念。在新世代車銑復(fù)合機(jī)中，不論是具分度的C軸頭部、副主軸、Y軸等，都必須搭配動(dòng)力刀塔才能具備車銑復(fù)合的功能，因此一款功能性佳、精度高的C軸動(dòng)力刀塔，將使新世代車銑復(fù)合機(jī)更臻完善。

電動(dòng)和氣動(dòng)自動(dòng)進(jìn)給動(dòng)力頭的主運(yùn)動(dòng)由三相異步電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)的扭矩通過(guò)同步齒帶和樣條軸傳遞到主軸。通過(guò)更換不同的同步齒帶輪可以實(shí)現(xiàn)不同的主軸速度。由于動(dòng)力頭的主運(yùn)動(dòng)是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，主軸具有速度特性好，輸出功率大，扭矩大的特點(diǎn)，可以適應(yīng)多軸鉆孔和大孔徑比較的工作條件。重動(dòng)力頭的主軸旋轉(zhuǎn)由電力，進(jìn)給和壓縮空氣壓力控制。的鉆井裝置的性能和價(jià)格比可根據(jù)加工條件從各種機(jī)器中選擇