關(guān)于叉車(chē)的安全駕駛

駕駛叉車(chē)時(shí)側(cè)翻是非常容易發(fā)生的事故，而為了我們的安全，一起來(lái)了解一下預(yù)防叉車(chē)翻車(chē)的措施吧：

1、轉(zhuǎn)向操作時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)，要嚴(yán)格控制車(chē)速。

2、叉車(chē)發(fā)生側(cè)翻時(shí)，不要踩制動(dòng)，踩制動(dòng)只會(huì)加速叉車(chē)的側(cè)翻。不要驚慌，雙手緊握方向盤(pán)，身體向側(cè)翻的相反方向倒去。以慢打方向盤(pán)來(lái)調(diào)整方向，要用收油來(lái)減速。

3、側(cè)翻若已發(fā)生時(shí)，司機(jī)千萬(wàn)不能跳車(chē)，跳車(chē)逃生是非常危險(xiǎn)的，尤其是向叉車(chē)側(cè)翻的同方向跳。

4、安裝限速器、安全帶。

5、嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行駕駛。

6、合理控制叉車(chē)行駛速度，做到安全的前提下?tīng)?zhēng)效率，開(kāi)好文明叉車(chē)。

電動(dòng)叉車(chē)電瓶發(fā)熱如何處理

在平衡重式電動(dòng)叉車(chē)使用過(guò)程中，電池偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)燙的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)了需要重視起來(lái)，可以按照下面文中來(lái)操作

一、用手感受一下平衡重式電動(dòng)叉車(chē)電池的溫度，能感受到溫度，就說(shuō)明超過(guò)35度了。全電動(dòng)叉車(chē)電池的溫度超過(guò)35攝氏度，會(huì)導(dǎo)致平衡重式電動(dòng)叉車(chē)極板的氧化物容易脫落，縮短全電動(dòng)叉車(chē)電瓶的壽命，或平衡重式電動(dòng)叉車(chē)毀壞。

二、而導(dǎo)致全電動(dòng)叉車(chē)電池的鉛酸蓄電池高溫的原因主要有：

1、平衡重式電動(dòng)叉車(chē)電池持續(xù)的大電流放電，造成全電動(dòng)叉車(chē)蓄電池溫度高。之后在使用平衡重式電動(dòng)叉車(chē)時(shí)縮短大電流放電時(shí)間，多加注意即可。

2、全電動(dòng)叉車(chē)蓄電池極板老化，使平衡重式電動(dòng)叉車(chē)蓄電池的內(nèi)阻增大，內(nèi)阻在使用過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量，造成全電動(dòng)叉車(chē)蓄電池高溫。這種情況下有潛在的安全隱患，一定要及時(shí)更換平衡重式電動(dòng)叉車(chē)的蓄電池。

電動(dòng)叉車(chē)鉛酸蓄電池電解液溫度過(guò)高

在使用電動(dòng)叉車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)鉛酸蓄電池電解液溫度過(guò)高，不用太過(guò)著急。通常蓄電池電解液溫度過(guò)高有2種現(xiàn)象：

1、是正常充電時(shí)，電解液溫度異常升高：正常充電時(shí)，電解液溫度異常升高的原因主要是充電時(shí)電流太大或內(nèi)部短路。此時(shí)調(diào)整充電電流或排除短路即可。

2、是蓄電池個(gè)別單體比其他單體溫度高：蓄電池個(gè)別單位比其他單體溫度高的原因主要是極板硫酸鹽化。此時(shí)消除極板硫酸鹽化即可。