為什么要區(qū)分變速箱油和機油?

因為變速箱和發(fā)動機的結構和運行環(huán)境都不一樣。發(fā)動機內，機油面對著高溫、易氧化的運行環(huán)境，所以機油的抗高溫和氧化性能有較高要求;而變速箱內的溫度雖然較低，但其眾多齒輪組和齒輪間所受的壓力卻是非常大的，所以變速箱油需要很強的抗極壓能力。這些差異需要不同的添加劑組合去配合，不同應用環(huán)境的需要，所以二者雖然都是潤滑油，但卻有所區(qū)別。因此罐車要用質量好的機油，這樣就能延長水泥罐車的壽命。

誤區(qū)一：用好點的機油就不用總更換濾芯部分卡車司機認為，用好點的機油就比較干凈，過后就不用定期更換機油濾芯了。不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發(fā)動機帶來種種問題。機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損加快，內部的污染加劇。

九、供水系統水泵、管道部件應齊全完整，供水管道不應有泄露，并采用防銹管件；當水溫達到50℃時，供水系統應仍能保證正常工作；供水儀表計量數據應準確，且在有效表定期內。應檢查并校正供水系統的指示水量與實際水量的一致性；當誤差超過2％時，應檢查管路的漏水點，或應校正節(jié)流閥

十、應檢查骨料規(guī)格并應與攪拌機性能相符，超出許可范圍的不得使用。

十一、攪拌機啟動后，應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料。上料時應及時加水。每次加入的拌合料不得超過攪拌機的額定容量并應減少物料粘罐現象，加料的次序應為石子—水泥—砂子或砂子—水泥—石子。

三、操作注意事項：

攪拌車是一種特殊車輛，并不是所有會開車的司機都會開攪拌車，如果操作不當會引起翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損甚至出現嚴重后果。

1.起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在"停止"位置。

2.攪拌車起動發(fā)動機后，應使攪拌筒在低速下轉動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。

3.攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質量。