混凝土攪拌車拖輪

      攪拌車的托輪是攪拌運輸車的主要承重件之一，拌筒及其內砼的重量主要由托輪和減速機支承，同時由于工地路況的限制，它所受的力是不均勻的、有沖擊性的。因此要限制拌筒的跳動，以減少對托輪的沖擊。車型有兩種形式，一是加一拉帶將拌筒拉住;二是在攪拌車支架的后上端加擋塊。在任何情況下停車都要將手制動拉緊，尤其在坡道上停車更應引起注意，不要因疏忽大意造成事故。不論哪一種形式，在日常的使用中都要注意保養(yǎng)和維護，損壞的要及時更換和維修，以免對托輪的使用壽命產(chǎn)生不利的影響。在使用時要特別注意向托輪的軸承加潤滑脂，同時在托輪上也要加注潤滑脂。筆者在日常工作中所遇到的托輪損壞問題多是由于沒有及時加注潤滑脂導致軸承損壞所致。同時注意鎖緊螺母是否松動，如有松動則應及時緊固，否則就會損壞托輪軸承，造成不必要的損失。

重汽12方混凝土攪拌車

     重汽12方混凝土攪拌車底盤：

　　中國重汽豪沃380馬力，4300 1350軸距，7.5噸前橋，16噸斯太爾后橋,平頂帶臥駕駛室，12.00R20鋼絲胎(帶備胎)，10檔變速箱，電動門窗，空調，ABS。

　　重汽12方混凝土攪拌車上裝：

　　罐體容積12立方，PMP(7.5)減速機，薩力馬達及泵，凱鵬散熱器。前封頭8mm合金鋼耐磨材料，罐體6mm合金鋼耐磨材料，帶氣壓供水裝置。混凝土坍落度范圍(mm)：140-220

　　重汽12方混凝土攪拌車廠家：

　　重工混凝土攪拌車現(xiàn)有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方，14立方，16立方等規(guī)格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外品牌，原裝汽車底盤，上裝三大主要關鍵部件油泵、液壓馬達、減速機均選用原裝進口美國伊頓、意大利邦飛利、德國ZF、德國力士樂、意大利ARK等國內外品牌，確保整車的性能穩(wěn)定，安全可靠。(2)應盡量選擇多級油，多級油由于節(jié)省、壽命長、高效，對發(fā)動機有較好的保護作用。

攪拌車

      主要結構件：拌筒及雙對數(shù)螺旋葉片均采用高強度耐磨鋼板材料經(jīng)計算機輔助設計制造，能延長輸送時間并很好地保證混凝土的攪拌、輸送質量，避免混凝土運送途中發(fā)生分層離析或初凝，具有回轉穩(wěn)定可靠、均質性好、出料迅速、殘留率底等優(yōu)點?；推鞑糠秩舻温┰跉飧咨w上，火花塞高壓火花漏電也可能引起火災。機架及前后支撐臺采用高強度鋼板制作，活動卸料溜槽采用手動液壓油缸操縱或手動伸縮套驅動，整個上車采用噴丸烤漆工藝 ，具有造型美觀，操作簡便，使用壽命長等特點。與一般的運輸機械相比，具有較大的靈活性和適應性，并具有較高的生產(chǎn)率，是混凝土工廠或攪拌站必備的理想的現(xiàn)代化的無道路污染的混凝土攪拌輸送設備。