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汽車(chē)打磨房生產(chǎn)廠家推薦貨源「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2020-12-05 03:52  

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     廣州市華南汽車(chē)保修設(shè)備有限公司是華南地區(qū)(公司成立于1992年),以經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售全國(guó)各地及進(jìn)口的汽車(chē)檢測(cè),汽修設(shè)備,專(zhuān)用工具,汽車(chē)配件,環(huán)保設(shè)備,新能源汽車(chē),大專(zhuān)院校,職業(yè)教育學(xué)校教學(xué)設(shè)備,教具等為主,集配套設(shè)備方案的策劃,指導(dǎo),到設(shè)備的安裝調(diào)試,培訓(xùn),及售后技術(shù)服務(wù)為一體的全1方位解決方案的綜合性的汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)公司。汽車(chē)打磨房生產(chǎn)廠家服務(wù)熱線。



     按照其實(shí)現(xiàn)形式可以分為硬件流水和工序流水,按照各工序的銜接方式又可分為非節(jié)拍流水和節(jié)拍流水。傳統(tǒng)的修補(bǔ)漆工藝是1-2個(gè)人完成修補(bǔ)的全部工作,一個(gè)修補(bǔ)過(guò)程包含10多個(gè)工序內(nèi)容,而鈑噴流水線是將油漆修補(bǔ)的流程合理的分解,對(duì)設(shè)備和人員按工藝流程進(jìn)行分工。汽車(chē)打磨房生產(chǎn)廠家服務(wù)熱線。于是,一件復(fù)雜的事情被簡(jiǎn)單化了,一個(gè)完整的修補(bǔ)漆工序一般分為7-9個(gè)工作站,(鈑金、刮灰、打磨、底漆、遮蓋、面漆、烘干、拋裝、裝配、)。


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      由于硬件流水在形式上多是一通到底的直線軌道,所以它一般采用節(jié)拍式的銜接方式。一般分為拆卸零部件—鈑金—原子灰—打磨/遮蔽—面漆—烘烤—拋光—安裝零部件等工序,每個(gè)工序的時(shí)間都是固定而且相等的,這個(gè)時(shí)間就被稱(chēng)之為節(jié)拍,比如1個(gè)小時(shí)。只有這樣,流水線才能運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)硬件流水的優(yōu)點(diǎn)包括:相比傳統(tǒng)鈑噴車(chē)間,效率有較大幅度的提高。汽車(chē)打磨房生產(chǎn)廠家服務(wù)熱線。


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     設(shè)備精良;員工操作環(huán)境好;節(jié)拍固定所以方便管理;車(chē)輛停放在地軌的小車(chē)上,由技師推動(dòng)前進(jìn),所以一般情況下,車(chē)輛從頭到尾無(wú)需發(fā)動(dòng)等等。 另一方面,硬件流水也有其缺點(diǎn),這包括: ,投資大而且對(duì)廠房要求高; 第二,每節(jié)拍的時(shí)間難以確定,大多數(shù)情況下,節(jié)拍的時(shí)間是人們憑空想出來(lái)的; 第三,缺乏彈性,因?yàn)橹灰抗?jié)拍的時(shí)間一固定,理論上就可以計(jì)算出每天出多少臺(tái)車(chē)。汽車(chē)打磨房生產(chǎn)廠家服務(wù)熱線。


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       在環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重被重視的今天,其中霧霾天氣的形成與VOC排放量密切相關(guān),成為制造PM2.5的關(guān)鍵因素之一。我國(guó)在2010年6月已實(shí)施關(guān)于各類(lèi)汽車(chē)涂料中的揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)限用溶劑,重金屬用量的限制。水性漆的主要成為為水,所以有污染低且安全性高不的特點(diǎn)。從宏觀的角度來(lái)看,水性漆大大的減少了汽車(chē)噴漆行業(yè)對(duì)環(huán)境的污染,而從車(chē)主本身的角度來(lái)說(shuō),水性漆沒(méi)有傳統(tǒng)油性漆刺鼻的味道,減少汽車(chē)噴漆后產(chǎn)生刺鼻味道對(duì)車(chē)主健康的危險(xiǎn)。汽車(chē)打磨房生產(chǎn)廠家服務(wù)熱線。