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發(fā)布時間:2020-07-16 09:57  
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分布式光纖測溫系統(tǒng)在電纜溫度監(jiān)測中應(yīng)用:針對目前電力電纜安全中突出的火災(zāi)探測問題,提出了一種分布式光纖測溫系統(tǒng),該系統(tǒng)采用光時域反射技術(shù)和拉曼散射測溫技術(shù),由測溫主機(jī)、測溫光纜及CSM主機(jī)構(gòu)成,具有極高的靈敏度和定位精度。通過光纜獲得電纜表面的溫度,傳遞到測溫主機(jī)中進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,并在CSM主機(jī)上顯示電纜溫度狀態(tài)與報(bào)警。為了證實(shí)分布式光纖測溫系統(tǒng)的有效性,在國內(nèi)某隧道對該系統(tǒng)進(jìn)行了溫度測量試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果證明,系統(tǒng)能準(zhǔn)確地反應(yīng)現(xiàn)場運(yùn)行電力電纜的實(shí)際運(yùn)行情況,及時發(fā)現(xiàn)和定位溫度異常點(diǎn),當(dāng)電纜表面溫度超過系統(tǒng)設(shè)置的預(yù)報(bào)警溫度值時,系統(tǒng)會立刻輸出報(bào)警信號,為電纜故障提供溫度預(yù)警功能,避免電力事故發(fā)生。分布式光纖測溫系統(tǒng)的應(yīng)用:隨著城市化建設(shè)的不斷發(fā)展,電網(wǎng)建設(shè)中電纜和高壓開關(guān)柜越來越多,發(fā)生故障的幾率也越來越大.根據(jù)故障統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)電纜和開關(guān)柜故障率有逐年升高的趨勢.蓬萊市供電公司與廠家共同開發(fā)應(yīng)用的"基于分布式光纖傳感器的高壓開關(guān)柜,電力電纜在線監(jiān)測系統(tǒng)"項(xiàng)目,對監(jiān)控高壓開關(guān)柜觸頭及電纜接頭等重要設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),及時發(fā)出報(bào)警信號,督促及時修復(fù),保證安全生產(chǎn)等有著至關(guān)重要的作用."基于分布式光纖傳感器的高壓開關(guān)柜,電力電纜在線監(jiān)測系統(tǒng)"項(xiàng)目,在蓬萊市供電公司應(yīng)用成功后,做到事故提前預(yù)防,做到了避免變電站災(zāi)害發(fā)生.
分布式光纖測溫系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種火災(zāi)監(jiān)控現(xiàn)場,例如高鐵、隧道、電力電纜、地鐵、石油化工等現(xiàn)場。分布式光纖測溫系統(tǒng)是一種基于光時域反射儀和拉曼散射原理研制而成的分布式溫度測量系統(tǒng),利用光纖的拉曼散射,即提取光纖中傳輸?shù)暮笙蚶⑸涔猓?jīng)光電轉(zhuǎn)換及信號處理后解調(diào)出對應(yīng)測溫光纖實(shí)時位置的溫度信息。在高鐵運(yùn)行過程中,由于高鐵輪軌與鐵軌不斷地摩擦接觸,會導(dǎo)致鐵軌溫度升高,尤其是夏天或高氣溫天氣時,鐵軌升溫尤其明顯,且鐵軌上方的電纜也會升溫,運(yùn)行時的高鐵對鐵軌的摩擦及重力作用下,高鐵鐵軌就有可能會發(fā)生斷裂的情況,導(dǎo)致高鐵運(yùn)行時出現(xiàn)危險,進(jìn)而危害生命安全。因此需要對鐵軌和電纜的溫度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,便于工作人員及時發(fā)現(xiàn)問題并處理問題。
